4条。
1、渝中线高铁、
2、成达万高铁、
3、渝西高铁、
4、渝昆高铁。成渝高铁的建设，将推动重庆实施更大范围、更宽领域、更深层次对外开放，对重庆打造西部国际综合交通枢纽和国际门户枢纽，推动成渝地区双城经济圈交通一体化建设，为重庆在西部地区带头开放、带动开放及高质量发展提供澎湃动力。
1、G8507次高铁（成都东-重庆北）
G8507次是一趟高速铁路，首发站是成都东，终点站是重庆北。发车时间为12:28，到终点站时间为14:15，运行时间为1小时47分。
途经站点：成都东（始发站）、资中北、隆昌北、永川东、重庆北（终点站）。
2、G8581次高铁（成都东-重庆西）
G8581次列车（高速 有空调），始发站：成都东；终到站：重庆西；全程共有2个停靠站。
扩展资料
成都到重庆又建设一条新高铁，全长约280公里
成渝中线高铁的全线总长约为280公里，而在重庆境内的则有95公里，而且成渝高铁的设计时速也在每小时350公里，而这条线路的走向也是从重庆出发，途径大足、安岳、乐至、简阳、最后到达成都，这条线路的动工时间也计划在明年就能开工建设。
重庆和成都之间新修建的这条中线高铁与成渝、兰渝等高铁线路有重合部分，所以这条线路真正修建的里程只有五六十公里。建成后重庆和成都之间往返时间只需要四十八分钟左右，同时这条线路的到来，沿途惠及的人口也达到三千多万人。
参考资料来源：中国铁路12306-G8507
参考资料来源：中国铁路12306-G8581
收入水平高。成渝高铁票价贵，主要是因为成本较高、收入水平较高导致的。
成渝高速铁路（Chengdu-ChongqingHigh-SpeedRailway），简称成渝高铁，又称成渝客运专线、成渝客专，是中国中长期铁路网规划“四纵四横”铁路快速客运网中“沪汉蓉快速客运通道”的重要组成部分，是第三条连接成渝城市群的铁路交通走廊，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿江通道”的重要组成部分。
