8月3日，蒙古族姑娘站台起舞，庆祝高铁开通。当日，在建的张（张家口南）呼（呼和浩特东）高铁其中一段：乌兰察布至呼和浩特东段开通运营，线路长126公里，列车运行时速峰值达250公里/小时，成为内蒙古自治区第一条高速铁路。
张呼高铁东起河北省张家口市，西至内蒙古自治区首府呼和浩特市，线路全长285公里，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中京兰通道的重要组成部分。
据了解，这次开通的张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段全长126公里，运行时速250公里，乌兰察布至呼和浩特东间的运行时分将由原来的1个小时压缩至40分钟。
从呼和浩特铁路局获悉，张呼高铁2018年将全线开通运行。到2019年，张呼高铁与京张高铁接轨后，呼和浩特到北京的运行时间，将由现在的6小时30分缩短到3小时以内。
D6965 (乌兰察布-鄂尔多斯)乌兰察布 08:00开
呼和浩特 08:53到
历时00时53分
二等座：43
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D6771 (乌兰察布-包头)
乌兰察布 09:20开
呼和浩特 10:21到
历时01时01分
二等座：49.5
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D6773 (乌兰察布-包头)
乌兰察布 11:19开
呼和浩特 12:12到
历时00时53分
二等座：49.5
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D6775 (乌兰察布-包头)
乌兰察布 12:55开
呼和浩特 13:55到
历时01时00分
二等座：49.5
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D6777 (乌兰察布-包头)
乌兰察布 18:42开
呼和浩特 19:42到
历时01时00分
二等座：49.5
北京到包头高铁可以分为三段，一段是北京到张家口，一段是张家口到呼和浩特，一段是呼和浩特到包头！北京到张家口，即京张高铁，原计划是250公里每小时的速度，由于2022的冬奥会，提速至350公里每小时。从北京北站引出，经清河站，沙河站，昌平站，八达岭站，东花园北站，怀来站，下花园站，宣化北站到达张家口南站！因为要助力冬奥会，京张高铁于2019年前后前后完工，这一点已经板上钉钉了，没有什么分歧！包头至呼和浩特已经开通了时速200公里的动车组。所以最关键的在呼和浩特至张家口这一段！2017年8月3日，乌兰察布到呼和浩特东段正式开通运行，而2018年底前，张家口至乌兰察布也将通车，也就是说2018年张家口至呼和浩特将全面进入高铁时代！届时只需要等待京张高铁2019年建成通车，那么北京到包头也将全面进入高铁时间！