郑万高铁全线通车时间
郑万高铁按计划2022年7月1号全线正式通车，郑万高铁重庆段今预计2022年5月通车。
郑万高铁沿途站点线路图
站点设置
全线设置28个站点，河南省内站点10个，湖北省内站点6个，重庆市内站点12个。
河南省
郑州东、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳东、邓州东。
湖北省
襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东北
重庆市
巫山、奉节、云阳、万州北、三正北(越行站)、梁平南、云龙(越行站)、垫江、长寿湖、长寿北、复盛、重庆北(始发站)
郑万高铁介绍
郑万高速铁路重庆段全长183.865公里，是西南山区第一条时速350千米的高速铁路，郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输，郑万铁路建成后，将与渝万铁路相连，届时，重庆至郑州只需5个小时左右，至北京仅需8小时。
1、10月22日，市领导召开高铁片区现场办公会强调，确保11月10日前公交进场调试，11月20日前各项工程竣工，12月1日高铁通车运营。
2、目前，郑万高铁河南段已进入联调联试。高铁站前广场综合体、交通枢纽工程等主体均已完工，其他配套工程建设也进入收官阶段。各部门都在全力冲刺扫尾工作。
3、万高铁起于郑州东站，经开封市尉氏县境内)、长葛市、禹州市、平顶山市、方城县、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁。全线开通后，自然沿线城市均可直达。
4、从南阳往北可达郑州、北京、天津等，往南可达襄阳、武汉、合肥、上海、长沙、广州、深圳等，分别与当地高铁形成网络，可中转换乘到达全国很多大中城市。郑万高铁2022年全线贯通后，从南阳乘火车到重庆仅需3个多小时，出行将更加方便快捷。
郑万铁路在南阳有3站，分别是拐河北站（越行）位于方城县拐河镇，方城站位于县城西南侧清河乡十里铺村和南阳东站位于南阳市宛城区茶庵乡洪营自然村。
1、拐河北站（越行）
郑万高铁河南段共343公里，共建10座车站（不含预留大关庄站），郑州东、平顶山西、南阳南三站办理本线始发车，拐河北为越行站。越行站是快慢车避让时使用的，一般不能上下乘客。
2、方城站
位于县城西南侧清河乡十里铺村，距县城7公里，站房位于线路左侧。车站规模为2台4线，设基本站台和侧式站台各1座，8米宽旅客地道1处，站台左设车站停留线2条和独立供电区，站房面积6000平方米。
3、南阳东站
位于郑渝高铁一座车站，站房建筑面积50680㎡(含落客平台及匝道)，站台规模3台7线。2019年6月拟更名为“南阳东站 。2019年7月15日起，高铁南阳站命名为“南阳东站” 。
扩展资料：
2014年9月29日～30日，中国铁路总公司在北京组织专家，对郑万铁路河南段可行性研究报告进行了预审查，实现郑万铁路2014年底前可研报告河南段获国家批复，2014年年底河南段实现点式开工。
其中，南阳段方城站建设将作为点式开工中的一部分。按照计划，郑万铁路河南段将在54个月内完成建设，并投入使用。
2015年8月17日，重庆市交通委网站挂出消息称，郑万高铁巫峡镇建设指挥部召开征地拆迁工作动员会，标志着郑万高铁巫山先期开工段征地拆迁工作正式启动。
2015年10月31日，郑万高铁河南段开建。郑万高铁河南省先期开工段位于，平顶山西至鲁山境内南水北调干渠13公里路段，该线路的初步设计和施工图设计已被批复。
郑万高铁在河南省境内设置郑州东客运站，郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、方城、南阳东站、邓州东8座中间站。其中郑州东、平顶山西、南阳东站三站办理本线始发车。
2015年12月26日，郑万高铁重庆段开工，今后重庆到郑州4小时。2016年6月24日，郑万高铁河南段全线正式开工，预计2019年10月开通运营。
郑万铁路先期郑州至襄阳段，预计2019年底建成通车，而襄阳至万州段，预计将于2021年建成通车。
参考资料来源：百度百科—拐河北站
参考资料来源：百度百科—南阳东站
参考资料来源：百度百科—方城站
参考资料来源：百度百科—郑万铁路
