这两天沧州的天气有没有下雨

甲苯密度2023-04-03  12

请看最近7天的天气预报:沧州天气预报 (由中央气象局2011-06-17 03:00发布)

相关地区:青县 东光 海兴 盐山 肃宁 南皮 吴桥 献县 孟村 泊头 任丘 黄骅 河间 06月17日(今天)夜间:雷阵雨21℃

东风3-4级 06月18日(星期六)白天:阵雨夜间:多云 20℃~30℃

东风3-4级 06月19日(星期日)白天:多云夜间:多云 22℃~31℃

东风3-4级 06月20日(星期一)白天:多云夜间:晴 22℃~32℃

东风南风3-4级 06月21日(星期二)白天:多云夜间:多云 23℃~32℃

南风3-4级 06月22日(星期三)白天:多云夜间:多云 25℃~34℃

南风3-4级 06月23日(星期四)白天:晴夜间:多云24℃~34℃

南风3-4级 本站天气预报前三天天气精确预报,后四天天气可能偶有误差,仅供参考!

[表状]原计划2月7日离京出发的,由于7日下雪的缘故延迟到8日出发。谁知后面的行程真可谓历经艰险。对于尚在实习期的我来说(老公的驾龄也只有一年多),没有跑高速的经验,又遇到大雨、大雾、大雪,返程的时候又遇到全国范围内的降雨降雪,高速路也封闭了,还走了国道(国道的路况不是一般的糟糕),现在回想起来还是心有余悸。不过幸运的是我们的这次3700公里的长途远行有惊无险,自驾车的经验自然增添了不少,同时也为我们一生留下了永久的回忆。在这次行程中,我的花花是功不可没的,正常路面的行驶就无需再提了,就是在雨天雪天的路面,甚至冰面上行驶花花也是不含糊的。以下是我们这次路书,与花冠车友们一起分享。2月7日晚加满油,97号油,80元,20.5升,里程表清零。2月8日早晨5时一家三口准时起程。简单描述一下我们的行囊,后备箱塞的满满的:一台电脑(486的台式机);两个音箱;随机的电脑桌;还有三个纸箱子及一路上的吃的喝的等。5:00起程,四环路上车不多,但由于限速80,我们也只开到90—100。5:22到达京津塘高速入口。京津塘高速车也很少,大货车也不多。因天色比较黑,所以车速不敢太快,基本在110左右。6:00到达杨村出口,交费25元。之后进入天津外环。6:30到达京沪高速入口,领卡。7:03到达华北收费站,交费30元,领河北卡。进入河北境内,7:17开始出现浓雾,能见度只有50米左右,虽然车不多,但是所有的车速都很慢(50以下),基本上是一辆跟一辆。真没想到刚开始就经受到如此考验,我们也不敢大意,开灯,打双闪,前后雾灯也打开,反正是把能打开的灯都打开了(远光灯除外)。里面的车道都是小车,外面的车道还是有大货车,有一辆出租车就差一点钻到大货车的车轮下。我们在里面的车道小心翼翼地开着,一直到7:41分大雾才渐渐散去。后来在地图上看到,从青县到沧州正好靠近渤海湾,也许这就是大雾形成的原因吧。8:03到达东光服务区休息5分钟。我换下老公。8:36到达河北收费站,交费60元,领山东卡。9:20在禹城休息区第一次加油。93号油,单价3.71元,32.3升,120元,此时的里程数为392。这一段油耗约为8.2个(97号油)。9:45到达济南11:45到达沂南服务区休息(10分),换成老公开。12:47到达山东收费站,交费185元,领江苏卡。此时距北京750公里。后来比较后才感觉到在山东境内的路况及服务还是比江苏境内的略逊一筹。由于是大年三十,有的服务区已经没有油了。后来为了不再发生加不上油的情况,基本上油箱过半就开始找服务区,但是在江苏和浙江境内再也没有发生过此类情况。13:00到达高流服务区,第二次加油,93号油,单价3.64元,30.2升,110元。此时的里程数为772。这一段油耗约为7.9个(93号油)。15:00到达正谊服务区,第三次加油,97号油(不知何缘故只有97号油),单价3.85元,22.1升,85元。此时的里程数为1010。这一段油耗约为9.3个(93号油)。这一段油耗上升的主要原因是因为车速的提高。江苏境内的路况很好,且是三车道,速度基本保持在150左右。以我看来车速110以下,油耗都可以保持比较经济的状态,随着车速的提高,油耗的提高也是非常明显的。15:50到达江阴大桥,交费185元。之后由于一时疏忽,在无锡附近搞错了方向,耽误了近一个小时,多交了45元的高速费。18:20到达江苏收费站,交费40元,领浙江卡。此时的里程数为1266。19:30到达杭州,交费70元。此时的里程数为1370。除夕夜在西子湖畔的杭州过夜,入住东方假日酒店。7月9日大年初一8:45第四次加油(杭州市内),93号油,30.5升,110元,此时的里程数为1390。这一段油耗约为8.0个(97号油)。9:00进入杭州外环,向金华方向(杭金衢高速),这一段遇大雨大雾,路况不佳,初一的车比大年三十的车明显增多,车速保持在120以下。在衢州服务区第五次加油,93号油,单价3.69元,20.3升,75元,此时的里程数为。12:15到达浙江收费站,交费140元,领江西卡。江西段高速叫梨温高速,是2002年12月28日建成通车,一路上车少路宽,很好走。13:11到达目的地,交费35元。此时的公里数为1810。来程费用合计1、高速路过桥费合计815元2、汽油费合计580元3、算上在北京的加油,一共6次,共计加油155.9升4、总里程数1810KM原以为返程会轻松许多,轻车熟路吗,可谁知,遇到了全国范围内的大面积降雨降雪,这返程真可谓惊险连连。2月13日下午,加油,93号油,单价3.76元,13.3升,50元,此时的里程数为1863公里。B里程表清零。2月14日(初六)6:53出发返京,小雨(17KM)7:13到达梨温高速入口(25KM)8:13到达江西高速路收费站,交费35元,领浙江卡。(118KM)9:20兰溪服务区休息,本想加油,但是无93号油,只有97号,由于担心油品的质量,所以没有加(240KM)9:48到达金华服务区,第一次加油,93号油,单价3.69元,32.5升,120元(275.4KM)。这一段油耗没有计算,主要原因是13日的加油没有加满。计算可能会有误。11:14到达下沙服务区休息,已到杭州外环,此时里程为408.5KM12:00到达嘉兴服务区休息,这个服务区较大,人也较多,买了一些嘉兴棕子(457.7KM)12:34到达新胜服务区,换我来开(488KM)。上午一直在下雨,而且越下越大,雨刷的速度也越来越快,由于天气恶劣,加上路上的车辆也多起来,我们的速度一直保持在120以下,尽管理归心似箭,但是毕竟安全第一。12:45到达浙江收费站,交费170元,领江苏卡,此时里程数(494KM)13:30到达苏州南交费20元(544KM)。进入苏州市内,沿G312国道的方向走约7KM。在江苏境内由于高速路比较发达,所以一定要看清路标,以免走错路,耽误时间和行程。但是我个人感觉在江苏境内也有几点不便之处:其一,由于在苏州、无锡等地有一些高速路的扩建工程在进行,从高速路下来要进入市区走一段,再上高速,对于当地人来讲可能无所谓,但是很多第一次来的外地人就渴望着清楚明确的路标来指引方向,沿途的路标有时间隔较远,而且在一些分叉路上一定要有。其二,由此带来的是收费站太多,很麻烦。而且有收费站就要出高速,就要又进高速,一不小心就会搞错方向,耽误时间,但愿这是暂时的状况。因为总体来讲在京沪高速上江苏段的服务、设施和路况还是最好的。就是在苏州和无锡附近老让人犯晕,我们在来程时,就因为转晕了,后来改走了宜兴线的。13:37到苏州东领卡,上沪宁高速(551KM)领卡。14:33到无锡北交费25元(601KM)14:50进入锡澄高速入口,领卡。15:05在堰桥服务区加油,93号油,单价3.69元,19.2升,70元。(622KM)15:29到达江阴大桥,交费40元(646KM),出锡澄高速,进入广靖高速。过了江阴基本上就不会再走错了,只是每一段高速有它们自己的名字:锡澄、广靖、宁通等。这也看出在江苏境内高速路的发展比较快,已经有形成网络的趋势。而且依我个人的感觉,在江苏境内大家开车都比较规距,较安全,危险的隐患就降低了。由于一直下雨,我们的车速一直保持在120以下,加之无论如何不敢在夜间开车,所以决定在淮安休息过夜。18:10到达淮阴南(原淮阴南,现淮安,但是在地图上和路标上都有两个淮安,我们是在原淮阴南出来的),交费105元。18:49到达淮安迎宾馆(884KM)。这里的住宿条件和服务都给我们留下了很好的印象。四星级宾馆,春节期间房价五折优惠,但是服务却没有打折。很不错的选择哟!2月15日(初七)7:45从淮安迎宾馆出发。(885KM)7:51在淮安加油,93号油,单价3.64元,22升,80元(890KM),大雨开始了。很大哟!8:14进入高沪高速入口,领卡(902KM)9:23到达苏鲁省界收费站,交费55元。由于大货车太多,在收费站耽误了20分钟。10:42到达临沂附近,天空开始飘雪花了。我们不敢怠慢,以十二分的小心驾车前行,这一路亲眼目睹了近十多起在高速路上的车祸,有三四辆车连环追尾的、有客车侧翻的,有些车还就是京字头的。为了我们的此次远征平平安安,一家三口都互相提醒,连女儿也时时告戒我们开车不能太快,眼睛老盯着车速表看。能见度低的时候,车速放慢,注意前后的车辆,不要随意超车。在高速路上由于车速都很快,所以后视镜要经常看一眼,因为经常是刚刚看完还是没有一辆车,一眨眼的功夫就会狂奔一辆车过来,这样的车往往车速都非常快,至少在140以上。10:55到达沂南服务区休息,此时雪也越来越大,周围的景色是白茫茫的一片。12:10加油,93号油,单价3.71元,29.7升,110元。总体来说,江苏的油质较好,价格也较便宜。泰安到济南段为三车道,路况不错。14:15进入德州境内,我担心的事情终于发生了!!!通往北京的高速路封闭了!!!只能走104国道。原计划最多只要3、4个小时到家的想法要泡汤了!不知道前面的路是什么样的,从来没有走过国道,走一步算一步吧!向前走,毕竟离家近一些呀!14:23在德州收费站交180元(1437KM),之后走104国道。15:15到吴桥收费站,交10元(1474KM)16:40到达泊头市,加油,93号油,单价3.75元,18.7升,70元。此时里程数为1520KM,从德州下高速我开了近2个半小时,才跑了不到100公里,确切地讲只有80公里。外面的温度已达零下2度,雨刷已冻出了冰疙瘩,车头的车牌照已经被厚厚的冰冻住,完全看不到了,最关健的是路况,完全是在冰上走,还是单车道,大货车、三轮车、大客车、人、非机动车,凡正什么都有,紧张的要命。路边的沟里时不时地看到滑进去的小车,有的撞上路边的树,很多车因为路滑,出事后车都是横在路上,面对这种恶劣的天气和路况,我们放弃了继续前行到沧州住的计划,决定就在泊头市(县级市)过夜。入住泊头宾馆(三星)。不过如果各位没有面临我们的这种特殊情况,我本人看法还是不要住县级市的宾馆,这么冷的天气,房间里居然还有蚊子,真可恶!。从新闻频道我们得知,京沪线从山东段到北京全部封闭,尤其是天津段的京津塘也封闭了,心情好郁闷!但是总算是还有一条好消息,就是2月16日初八这一天河北到北京暂时不下雪了,但愿有好转!看着花花一身的泥雪,而且都被冻住了,心疼得不得了。这一路有很多车因为天气缘故“感冒”(就是发生故障)的很多,可我们的花花连个“喷嚏”都没打,真让我们省心!2月16日(初八)8:00出发,经过一夜路面完全冻实了,比昨天还难走,我们用3档走了一段。9:52到达沧州收费站,交费10元(1578KM)。之后我们又到京沪高速的沧州北的入口,但是还是封闭,无奈,只好重新走104国道。11:00出青县后,路况好了很多,开始有人撒溶雪剂了。(1612KM)12:37到达天津一汽,花冠车的生产基地(1674KM)。之后进入天津外环,直奔京津塘高速,到此时心情放松了许多。13:33到达京津塘高速入口(1713.7KM)。14:20到达大羊坊收费站,交费25元。(1780KM)14:45到家(1810KM)。返程费用合计:1、高速路过桥费合计675元2、汽油费合计500元3、加油6次,共计加油135.4升4、总里程数1810KM总行程3680KM,共计加油291升,平均油耗7.9高速路过桥费共计1490元汽油费1080元。


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