1，欢乐颂2中谢童旅游的地方是婺源篁岭景区。
婺源站打车去篁岭的价格是100元左右，一般都是一口价不打表的。
婺源站现在有直达篁岭景区的旅游班车，车费单程15元，需要45分钟到篁岭景区索道处，篁岭景区一班需要玩2个半小时，班车一般16点就没有回程了。
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婺源东线景区（李坑、汪口、江湾、篁岭、晓起）交通相对便利一些，一般是30～50分钟一班车；北线景区（尤其卧龙谷、灵岩洞、菊径、石城）交通不便，一班一天自由一趟两趟班车，建议选择包车。
如果选择未开发景点，这类原生态景点，例如庆源、查平坦、浙源、庐坑等古村，交通通达度较差，但是风景也很不错，很少的商业开发氛围。
欢乐颂2谢童和关关去采风的地方是江西省婺源汪口村汪口村隶属婺源县江湾镇，位于婺源东部，古称永川，因地处双河汇合口，村前碧水汪汪而得名，是一个以俞姓为主聚族而居的徽州古村落。
全村共有464户，人口1646人，下辖13个自然村，24个村民小组，耕地3702亩，林地38657亩，面积11.02公顷。
曾作为皖南古民居项目申报世界文化遗产，2002年被授予“中国民俗文化村”和“江西省历史文化名村”，2005年申报“中国历史文化名村”。
Hello大家好！我是关关，喜欢旅行、喜欢吃、喜欢玩、喜欢车、喜欢分享假日里的车生活！
我们的小伙伴勤奋的MACA这两天整理照片，翻出一些去青海的照片。
这是去年去青海的时候拍的，这也是我第二次到青海，天还是那么蓝，阳光还是那么明媚，
一路上同样也有行走的万元大钞随行。
我这次青海自驾的车是大众全球最大SUV揽境，那我就跟大家聊聊它吧。
揽境是大众品牌旗下尺寸最大的SUV，长度超过了5米，宽度超过了2米，整体尺寸超过了奥迪Q7 SUV。
相比途昂它的车身线条流畅动感，但乍一看感觉车身尺寸没数据上那么大。
揽境正面采用大众最新设计语言，贯彻式前大灯，车身很显宽大。
LED日间行车灯和中网镀铬装饰条相连，我还是挺喜欢这个设计的。
车侧的腰线很有力量感，让流畅的车头过度到有些方正的车尾。
揽境车尾相对方正的造型确保了第三排车坐空间，贯彻式的尾灯也很好的和车头形成了呼应。
“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”，揽境这个定位不一般。
揽境的2.0T发送机日常驾驶很平顺，想要充沛动力可以用运动模式。
揽境坐姿高，看着有一种一览众山小感觉，视野和舒适的驾驶感受不错，适合长途带着家人一起自驾。
超过2吨的车重和偏向公路的轮胎，揽境明确告诉你，它不适合陪你爬山涉水，它很适合舒舒服服带着家人长途旅行，当然较高的离地间隙和不错的四驱应付烂路也没问题。
大气的外观设计和超大的尺寸，让它可轻松胜任商务、家用、旅行多种角色的切换。
揽境内饰的设计，环抱式的中控台舒适不失大气，手能触碰到的地方基本都是软质材料或皮质包裹，营造不错的的档次感。
大众对内饰屏幕尺寸还是比较克制的，没有一味的追求大。
10.25英寸的全液晶仪表，12英寸的中控屏，显示细腻上手容易。
揽境方向盘尺寸相比车身有点偏小，皮质包裹材质细腻，握感比较饱满。
尺寸偏小的还有这个当把，类似最早在保时捷911上那个小当把。
这个手机无线充电板，不管空间和位置我个人感觉都比较合适。
大众作为传统车企人机工程没什么问题，但后排拉手位置让我一开始有点不适应，太高了，一不小心就去拉下放储物盒区域。
揽境空间乘坐都非常优秀，软硬适中的座椅，包裹和支持到位，我们西宁市区到青海湖自驾，座椅给我留下了很不错的印象。
座椅调整幅度比较大适合全家人使用。
第二排空间更没得说了，座椅舒适空间宽大翘个二郎腿绰绰有余，如果我选，一定选六座版本，第二排也更加舒适。
如果空间是情理之中，那内饰氛围感设计绝对是惊喜，镂空的面板透过来灯光很特别。
在黑暗光线下，揽境迎宾灯设计感不错。
不错的还有贯彻式大灯点亮很有辨识度。
特别是尾灯中间还有一个会发光的logo。
这是对揽境短暂的几天自驾体验感受，让我对大众设计有了全新的认识，不再是之前那套刻板设计了。
