T3候机楼（原航站楼）：位于高崎机场的西侧。
T4（新候机楼）航班：位于厦门高崎国际机场东侧，高崎南八路东段。
厦门高崎T3候机楼：
厦门高崎国际机场，简称高崎机场，1983年建成，位于中国福建省厦门岛东北端，距厦门市中心10公里。高崎机场作为长三角与珠三角之间最重要的国际航空枢纽，为东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港，也是厦门航空有限公司的基地机场。
厦门高崎国际机场自1983年通航以来，逐步发展成为中国东南沿海重要的区域性航空枢纽。
2014年12月28日起，新高崎T4候机楼启用后，高崎国际机场更名为高崎T3候机楼。与原有T3候机楼双楼运行，厦门高崎国际机场年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次。
截止2015年，厦门机场飞行区等级为4E级，可起降B747-8等大型飞机，拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道。停机坪总面积77万平方米，拥有71个停机位。
厦门高崎T4候机楼：
厦门高崎国际机场，简称高崎机场，1983年建成，位于中国福建省厦门岛东北端，距厦门市中心10公里。高崎机场作为长三角与珠三角之间最重要的国际航空枢纽，为东南沿海重要的国际干线机场和区域性航空枢纽港，也是厦门航空有限公司的基地机场。
厦门高崎国际机场自1983年通航以来，逐步发展成为中国东南沿海重要的区域性航空枢纽。
2014年12月28日起，新高崎T4候机楼启用后，高崎国际机场更名为高崎T3候机楼。与原有T3候机楼双楼运行，厦门高崎国际机场年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次。
截止2015年，厦门机场飞行区等级为4E级，可起降B747-8等大型飞机，拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道。停机坪总面积77万平方米，拥有71个停机位。
厦门高崎机场有两个航站楼：T3和T4.具体的航班分配如下：1、T3候机楼(原航站楼)：航班包含厦航、南航和河北航空的航班，及所有国际、地区间(含港澳台)航班。位于高崎机场的西侧。2、T4(新候机楼)航班：除厦航、南航和河北航空以外的其他国内航班。T4候机楼将于2014年12月底启用。厦门机场T4候机楼位于厦门高崎国际机场东侧，高崎南八路东段。厦门机场有几个航站楼厦门航空在西安的航站楼为第4号航站楼，位于西安咸阳国际机场内，是一个大型候机楼，拥有近3000多座座位容量，可以同时容纳来往西安客流，每天可以安排数千架次航班出发或抵达，为中国西部地区去往国内外的乘客提供了更多便利。