"我觉得你完全没必要买JR PASS。1.HARUKA+ICOCA单程套票3030元（如果有需要你也可以买4060日元的往返票。）包含HARUKA关空特急一次和2000日元的ICOCA（500是押金，只能用1500，退卡的时候500退给你），2.奈良·斑鸠一日券，1650日元，免费乘坐奈良巴士和规定的近铁电车，买京都市营地下铁版，还能免费做京都的地铁。如果按照我说的买票，直接从关西机场坐HARUKA到京都，在用斑鸠卡京都地铁版坐地铁去京都酒店寄存行李（地铁到不了的就用ICOCA做公交），再从京都做近铁到奈良，从奈良坐巴士到你说的各个景点，想怎么坐就怎么坐，不要钱。到法隆寺在近铁奈良站坐60路。完了晚上你再坐近铁回京都。这样的话，除非你在京都坐公交要刷点ICOCA里面的钱，交通费根本一分钱不用花。如果按你的计划，买JR PASS，2060日元，奈良巴士坐一次210日元，京都巴士坐一次240日元，京都地铁坐一次又是200多日元，加起来起码3000日元不止了吧，而且你还要做巴士准备零钱什么的。我说的方法买票虽然要4680日元，但是里面有2000日元的储值卡还是你自己的，相当于只花了2680日元。另同楼上，既然不玩大阪，何必要去两次大阪？就为了在天王寺存取行李？！ "其实个人感觉不用买券，单独买JR和近铁车票就可以了，差的不多，不过这里也有几个推荐吧
（1）斑鸠一日券（大阪交通局版）：
价格：1650日元
包含范围：“西至大阪难波、东至近铁奈良、北至京都、南至筒井”这一区域内的全部近铁线路、奈良市内巴士、大阪市内地铁、大阪新电车、大阪巴士、生驹登山电车。
如果是往返大阪奈良一日游，除了往返近铁交通，还有大阪市内地铁、奈良市内的巴士交通，就可以很容易的值回这个票价，适合购买。
（2）近铁一日券：
价格：1500日元
包含范围：“西至大阪难波、东至近铁奈良、北至京都、南至筒井”这一区域内的全部近铁线路、奈良市内巴士、生驹登山电车。和前面的斑鸠一日券相比，只是少了大阪市内的交通覆盖。如果你在大阪当天没有地铁需求，买近铁一日券是更划算的选择。
其他大范围的票券，比如KTP关西周游券、JR
PASS（全国版或关西版），虽然都可以使用。但是否该考虑这次购买，并不是单单取决于这两条线路，而是要考虑其他更长的线路和几天内的总规划才可能选择是否购买。因此，也就不在这里多说了。
