g1337高铁时刻表

营业费用率2023-04-02  12

g1337高铁时刻表具体如下:

上海虹桥,发车时间:08:22。

嘉兴南,进站时间:08:51,发车时间:08:53,停留时间:2分钟。

海宁西,进站时间:09:08,发车时间:09:10,停留时间:2分钟。

杭州东,进站时间:09:23,发车时间:09:26,停留时间:3分钟。

诸暨,进站时间:09:49,发车时间:09:51,停留时间:2分钟。

义乌,进站时间:10:05,发车时间:10:07,停留时间:2分钟。

金华,进站时间:10:23,发车时间:10:25,停留时间:2分钟。

衢州,进站时间:10:46,发车时间:10:52,停留时间:6分钟。

上饶,进站时间:11:22,发车时间:11:24,停留时间:2分钟。

鹰潭北,进站时间:11:50,发车时间:11:52,停留时间:2分钟。

南昌西,进站时间:12:27,发车时间:12:33,停留时间:6分钟。

宜春,进站时间:13:16,发车时间:13:18,停留时间:2分钟。

萍乡北,进站时间:13:36,发车时间:13:39,停留时间:3分钟。

长沙南,进站时间:14:10,发车时间:14:16,停留时间:6分钟。

娄底南,进站时间:14:51,发车时间:14:53,停留时间:2分钟。

怀化南,进站时间:15:45,发车时间:15:49,停留时间:4分钟。

凯里南,进站时间:16:48,发车时间:16:50,停留时间:2分钟。

贵阳东,进站时间:17:24,发车时间:17:28,停留时间:4分钟。

息烽,进站时间:17:54,发车时间:18:00,停留时间:6分钟。

遵义,进站时间:18:27,发车时间:18:30,停留时间:3分钟。

綦江东,进站时间:19:27,发车时间:19:29,停留时间:2分钟。

重庆西,进站时间:19:56。

G181次高铁列车时刻表经过的站点有:北京南站、沧州西站、济南西站、泰安站、枣庄站、徐州东站、蚌埠南站、南京南站、句容西站、溧水站、瓦屋山站、长兴站、德清站、杭州东站、诸暨站、义乌站、金华南站、武义北站、永康南站、缙云西站、丽水站、青田站、温州南站、瑞安站、平阳站、苍南站。

G181次高铁列车时刻表

北京南进站时间10:42,发车时间10:42。

沧州西进站时间11:36,发车时间11:45。

济南西进站时间12:34,发车时间12:39。

泰安进站时间12:56,发车时间12:58。

枣庄进站时间13:36,发车时间13:38。

徐州东进站时间13:56,发车时间13:58。

蚌埠南进站时间14:35,发车时间14:37。

南京南进站时间15:18,发车时间15:24。

句容西进站时间15:36,发车时间15:42。

溧水进站时间15:52,发车时间15:54。

瓦屋山进站时间16:03,发车时间16:05。

长兴进站时间16:30,发车时间16:35。

德清进站时间16:53,发车时间16:55。

杭州东进站时间17:08,发车时间17:11。

诸暨进站时间17:35,发车时间17:37。

义乌进站时间17:51,发车时间17:53。

金华南进站时间18:10,发车时间18:12。

武义北进站时间18:23,发车时间18:25。

永康南进站时间18:37,发车时间18:39。

缙云西进站时间18:49,发车时间18:51。

丽水进站时间19:04,发车时间19:06。

青田进站时间19:26,发车时间19:28。

温州南进站时间19:47,发车时间19:52。

瑞安进站时间20:03,发车时间20:05。

平阳进站时间20:15,发车时间20:18。

苍南进站时间20:30,发车时间20:30。

G7341次高铁列车时刻表经过的站点有杭州东站、诸暨站、金华南站、武义北站、永康南站、缙云西站、丽水站、青田站、温州南站、瑞安站、苍南站。

G7341次高铁列车从杭州东站到苍南站总共有11站,06:00发车,08:59到达,全程耗时约2小时59分钟。G7341次高铁列车时刻表经过的站点有杭州东站、诸暨站、金华南站、武义北站、永康南站、缙云西站、丽水站、青田站、温州南站、瑞安站、苍南站。

如果需要购买G7341次高铁列车该车次车票,可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。

高铁小知识

旅客通过铁路12306网站或手机客户端购买C、D、G字头的动车组列车时,可根据系统提供的座位示意图选择座位,当剩余座位无法满足旅客需求时,系统将自动进行配座。

高速铁路在加速度方面有着严格的控制,保证纵向运动的平稳性;另一方面无砟轨道严格控制了轨道的平顺性,弯道少,弯道半径大,保证列车不能有大的横向和垂向振动。所以正常情况下,旅客可以在行驶的列车上自如走动,不需要把自己固定在座位上。

各国高铁列车普遍使用的座椅是“防撞”安全座椅,在设计上能够保证在后排旅客头部或膝部向前撞向椅背时,座椅能够及时溃缩变形,防止将旅客卡住。


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