天门北站,位于天门市九真镇区以北两公里处的龙背村!从图中我们可以清楚看见,线路从汉川,应城方向过来,过天门北站后,又继续向北倾斜往京山和钟祥方向而去!
哟,这种走向不就是铁四院规划图中的折中方案吗?当然,这种走向即照顾了各地方的利益;也可以说是一种一举多得的方案!除了应城站插边外,其余的都是准城区站。
天门九真镇不会建高铁站,
只是刚修的天门火车站到天门南站的铁路,
原本是准备只走货车的,
今天市委准备加开客车,
但也不一定在九真建火车站。
1.
马湾至麻洋公路:项目起于马湾镇陈马村与G348交叉处,沿老路向南展线,在蒋湖村以东下穿江汉平原货运铁 路,随后穿越沉湖农场,终点止于麻洋镇郭湖村附近,接天仙公路,路线全长9.529公里。
2.
九马线龙坑大桥:项目起于九真镇沿河村对接九马线(第一批),向南设置龙坑特大桥跨越汉北河,随后下穿在 建的沿江高铁,终点止于卢市镇龙坑村,对接九马线(第一批)路线全长5.216公里。
3.
河埠至龙坑公路:项目起于竟陵街道东城村与规划的国道348小板至湾坝段、省道213九真至小板段十字交叉,向 东下穿江汉平原货运铁路后,在河埠村转向北,绕开河埠村中心区域,转向东跨越杨林河,终点止于卢市镇龙坑村,接 九马线,路线全长6.667公里。
4.
汪候线桂花至甘岭段:项目起于候口街道桂花社区,接西环路,沿