武汉城际铁路在哪里上车

夜天子第二部2023-04-02  23

武汉共有三个火车站,分别是武昌站,汉口站和武汉站。

武昌站地址:武汉市武昌区中山路

附近公交站:

中山路武昌火车站-公交车站

途经公交车:34路, 59路, 61路, 74路, 202路, 507路,529路, 539路, 556路, 561路, 564路, 571路, 593路,609路, 632路, 636路, 638路, 706路, 717路, 738路,777路, 805路, 806路, 901路, 906路, 908路, 910路,916路, 921路, 电车4路, 电车8路

武昌火车站公交场站-公交车站

途经公交车:61路, 74路, 202路, 805路, 906路, 910路, 921路, 电车4路, 电车8路

4号线的“武昌火车站”站

汉口站地址:金家墩特1号

附近公交站:

2号线的“汉口火车站”站

汉口火车站-公交车站

途经公交车:9路, 10路, 10路通宵线, 38路, 47路, 79路, 289路, 292路, 375路, 411路, 509路, 519路, 533路, 542路, 545路通宵车, 561路, 610路, 648路, 703路, 703路通宵线, 713路, 730路, 736路

武汉站地址:白云路杨春湖畔

附近公交站:

4号线的“武汉火车站”站

武汉火车站-公交车站

途经公交车:118路, 297路, 513路, 525路, 540路, 551路, 610路, 634路, 643路, 725路, 机场巴士三线

武汉城际铁路截至到2016年12月1日是指武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至孝感、武汉至黄冈的四条城际铁路。乘坐武汉城际铁路,从武汉到这些地方仅需30-60分钟左右。

1、武汉至咸宁城际铁路线路全长90公里,从武昌站起,途经南湖东站、汤逊湖站、庙山站、普安站、纸坊东站、乌龙泉东站、土地堂东站、山坡东站、贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站,最终到达咸宁南站。

2、武汉至黄石城际铁路线路全长97公里,从武汉站起,经花山南站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站至黄石北站,终点站为黄石大冶北站。

3、武汉至孝感城际铁路线路全长61公里,从汉口站起,全线设10个车站(不含汉口站,含预留两站),分别是后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东(其中盘龙城、王母湖为预留站)。

4、武汉至黄冈城际铁路线路全长66公里,从武汉站起,经花山南站、左岭站、葛店南站、华容东站、黄冈西站、黄冈站,最终到达黄冈东站。

扩展资料:

正在建设的武汉城市圈城际铁路

1、汉十城际铁路

武汉至十堰城际铁路(也称为“汉十高铁”)是武汉至西安高速铁路的重要组成部分和先驱实施区段,从武汉至孝感城际铁路孝感东站引出,经云梦、安陆、随州、随县、枣阳、襄阳、老河口、谷城、丹江口、武当山至十堰,全长约395公里,按350公里时速设计,总投资约527亿元。

2、武汉至仙桃线路

武汉至仙桃城际铁路将利用既有汉宜铁路武汉至仙桃大福段,新建大福至仙桃城区段,并在此基础上开行武汉至仙桃的城际列车。根据设计,大福至仙桃城区段新建正线16.38公里,概算总投资26.68亿元,设计行车速度200公里小时。

线路全部位于仙桃市境内城区东侧,在沔州大道以南设尽头式车站仙桃站,预留延伸至洪湖、监利的条件。该段于2017年9月底之前开工,计划2019年建成通车。

参考资料来源:百度百科-武汉城市圈城际铁路

武汉火车站是武汉至咸宁的城际铁路在武昌的起点站;下来的站点是

1、汤逊湖站==武汉市江夏区汤逊湖

2、庙山站==武汉市江夏区庙山镇

3、普安站==武汉市江夏区普

4、纸坊东站==武汉市江夏区纸坊镇

5、乌龙泉东站==咸宁市乌龙泉镇

6、土地堂东站==咸宁市土地堂镇

7、山坡东站==咸宁市山坡镇

8、贺胜桥站==咸宁市贺胜桥镇

9、横沟桥东站==咸宁市横沟桥镇

10、咸宁东站==咸宁市区

11、咸宁南站==咸宁市区

据了解,武咸城际铁路起于武昌火车站,从107国道东侧江夏区贺站进入我市,经贺胜桥、沿省道横路线(贺胜路)东侧至官埠桥甘鲁,沿十六潭路进入市区,止于十六潭路终点。远期规划至赤壁、长沙,连接武汉城市圈与湖南长株潭城市群。

据介绍,我市境内的贺胜桥东、横沟桥东两座车站为小型站,车站面积均为2500平方米;咸宁北站则为中型站,地点设在红牛公司斜对面,离新建中的市中心客运站约1公里距离,车站面积4000平方米,是全线面积最大的车站;咸宁南站设在温泉高新技术开发区内,是一个面积2500平方米的中型站,也是整条铁路的终点站,具备列车始发、立折条件,晚上可存放3套动车组。城际列车四通八达

武咸城际铁路客运专线建成后,乘客可以到达武汉城市圈城际铁路线上的各个城市。

据介绍,武咸城际铁路客运专线采用双轨道,时速可达250-300公里,每日可办理高速车25对,中速车42对。从咸宁到武汉,可以乘坐直达动车组列车,也可以乘坐每站停靠列车,好比乘坐公汽一样。

以后,咸宁市民除了28分钟从咸宁就可到武昌火车站外,还可到武广客运专线新武汉站、汉口站,天河机场,甚至可以到达鄂州、黄石、孝感、黄冈各个城市。随着武汉城市圈内这4条城际铁路率先动工,列入规划的以武汉为中心、直达周边城市的“1小时客运交通圈”即将实现。

据了解,武汉城市圈铁路网规划呈“放射线+环”的基本构架,由4条放射线(武汉至孝感、武汉至仙桃潜江天门、武汉至咸宁、武汉至鄂州黄石黄冈)、3条环线和若干支线构成,线网总长1050公里,预留对外延伸扩展条件,进一步辐射襄樊、宜昌、岳阳、九江等城市。


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