大理机场位于大理白族自治州境内，距州府大理市13公里，总占地面积168.36公顷。机场占地2525亩，跑道长度为2600米，为4C级机场，可供波音737、空客320及以下机型起降。机场海拔2155.4m，属于高原机场。
参考：baike.baidu/view/1071888
问题二：大理机场直飞那些城市 省内的有昆明、西双版纳。省外的有成都、重庆、北京、上海、广州、深圳、长沙、杭州、郑州和即将开通的南京。
问题三：大理有几个机场 大理目前只有一个机场。
大理机场
地址：大理市荒草坝
一般搭乘出租车到达大理古城，80元。
问题四：大理有哪几个机场，各叫什么名字 大理目前只有一个机场。
大理机场
地址：大理市荒草坝
问题五：大理的机场离古城有多远啊？ 大理(包括古城)到大理机场没有机场大巴.机场到大理市区(下关)13.5公里,大理市区(下关)到古城15公里.可以触古城坐8路车公交车到大理火车站(15公里,30分钟,2元),然后打的到大理机场(13.5公里,但是要60元).如果从大理古城直接打的到机场,100元,35分钟左右到.
问题六：请问云南大理有机场吗 有。
大理机场坐落在大理白族自治州大理市境内，位于洱海东南岸，东靠群山，西临洱海、点苍山，距州府“魅力城市”――大理市东13公里，总占地面积3539亩。1992年8月2日国务院，中央军委批准新建。1995年11月28日正式通航，2007年进行了改扩建工程，2009年扩建工程完工正式投入使用，大理机场航站楼10050平方米，登机桥3个，停机坪10个，飞行区等级为4C，是云南省内重要的支线机场、旅游机场。
2015年，大理机场完成运输起降1.2万架次，同比2014年增长44.6%；旅客吞吐量126万人次，同比2014年增长68.3%，居中国第62位；货邮吞吐量0.3万吨，同比2014年增长132.5%，居中国第81位。
问题七：大理有几个机场啊，我都快搞晕了，求信息啊！ 大理州荒草坝机场位于凤仪镇和海东乡交界处，距离大理市区约12公里。目前开通有广州、北京、上海、重庆、成都、深圳、昆明和西双版纳的航班。
问题八：大理机场到大理古城有多远 驾车路线：全程约28.9公里
起点：大理机场
1.从起点向正南方向出发，沿机场路行驶10米，左转
2.行驶70米，左转进入机场路
3.沿机场路行驶140米，右转
4.行驶10米，左前方转弯
5.行驶30米，左前方转弯
6.行驶10米，右转
7.行驶10米，左转进入机场路
8.沿机场路行驶4.2公里，直行进入机场路
9.沿机场路行驶980米，在第3个出口，朝下关方向，左前方转弯进入机场路
10.沿机场路行驶6.2公里，稍向右转进入滨海大道
11.沿滨海大道行驶3.2公里，直行进入洱河南路
12.沿洱河南路行驶590米，左前方转弯上匝道
13.沿匝道行驶840米，过右侧的大理天佑电器经营部约270米后，左转进入万花路
14.沿万花路行驶640米，右转进入榆华路
15.沿榆华路行驶1.8公里，直行进入S221
16.沿S221行驶200米，稍向右转进入大丽线
17.沿大丽线行驶4.7公里，直行进入大理线
18.沿大理线行驶5.0公里，左转进入玉洱路
19.沿玉洱路行驶20米，到达终点
终点：大理古城
问题九：开通了直达航班到云南大理的有哪些城市? 《直飞》大理的城市少的可怜：昆明，西双版纳，广州。
谁再说大理没有机场我要丢转头了噶~！大理的机场在凤仪，大理机场位于洱海东南岸,1995年建成通航,是西南地区“文明机场”。机场占地2525亩,飞行区等级为4C,跑道长2600米,可供波音737及以下机型起降。机坪面积19550平方米,停机位4个,航站楼面积4200平方米。
你说的北京都是要中转的~！！！！！！
远的航班都要中间经停或者转机昆明，or成都。
版纳飞大理1天有两班：
MU5994
中国东方航空公司
起：大理机场
降：西双版纳景洪机场 21:40--22:30
8L9962
云南祥鹏航空公司
起：大理机场
降：西双版纳景洪机场 17:20--18:10
昆明飞大理的1天有3班
CZ3481
中国南方航空公司
起：昆明巫家坝国际机场
降：大理机场
10:35--11:10
MU5981
中国东方航空公司
起：昆明巫家坝国际机场
降：大理机场
07:15--07:50
MU5983
中国东方航空公司
起：昆明巫家坝国际机场
降：大理机场
07:10--07:50
广州飞大理每天就只有1班
CZ3481
中国南方航空公司
起：广州白云国际机场
降：大理机场
07:40-弗11:10
你还想问什么可以留言。
大理机场叫大理凤仪机场。
大理凤仪机场（DaliFengyiAirport，IATA：DLU，ICAO：ZPDL），简称大理机场，位于中国云南省大理白族自治州大理市凤仪镇与海东镇交界处的荒草坝，西南距大理市中心13千米，西距洱海湖岸3千米，为4C级国内支线旅游机场，属高原机场（2155米）。
1993年7月1日，大理荒草坝机场正式开工建设，1995年11月28日，大理荒草坝机场正式通航，2022年6月5日，大理荒草坝机场正式更名为大理凤仪机场。
截至2022年10月，大理凤仪机场T1、T2航站楼面积21819.81平方米，共设7部登机廊桥，民航站坪机位17个C类机位，其中7个为近机位，跑道长2600米、宽45米，可满足年旅客吞吐量220万人次、货邮吞吐量5000吨，飞机起降1.8万架次的使用需求。
硬件设施
航站区：T1航站楼，截至2022年10月，大理凤仪机场航站楼面积4197.11平方米，为地上两层建筑，属商务航站楼，与T2航站楼连体使用。
T2航站楼，截至2022年10月，大理凤仪机场T2航站楼面积17691.5平方米，为地上两层建筑，分国内航站区和国际航站区，共设7座登机廊桥。航空货站面积1140平方米，其中国际航空货站550平方米，可满足年旅客吞吐量220万人次、货邮吞吐量5000吨的使用需求。
空管设施，截至2022年10月，大理凤仪机场航管楼位于航站区的西北侧，建筑面积1570.34平方米，建筑为二层，高度12米，塔台建筑面积700平方米，建筑为8层，高度27米。
