一等座座椅扶手的侧边(靠内)一般会有一个按钮，将按钮按住，再将自己的后背靠着座椅，调整自己舒适的倾斜度，调整好之后，直接松手就可以了。如果想把座椅靠背靠回来的，用手按住按钮，接着不要将身体靠着座椅靠背上，靠背就会慢慢弹回来了。
其实，高铁一等座的座椅调节方式和高铁二等座的调节方式是很相似的。高铁二等座的座椅扶手位置也有一个按钮，不过一等座的是在扶手侧边，二等座的则是在扶手的前面。
一等座的按钮是按住调节靠背位置的，而二等座的按钮是需要往上提拉拉住按钮来调节靠背位置的。二等座座椅的调节方式也都是一样的，都是通过后背靠着座椅靠背来调节，调节好松开手就可以了。高铁一等座座椅的前后位置是比二等座的座椅位置更为宽敞的，坐起来会更加舒适。
其实，高铁一等座的座椅除了可以调节靠背前后之外，还可以将座位旋转，按钮一般在座椅下方或者靠背后面。不过，如果想要旋转座椅必须要征求乘务人员和其他旅客的同意，不可以擅自旋转座椅。
高铁一等座和二等座区别如下：
1、一等座和二等座首先是坐席不同，高铁一等座四个人一排，每座下面都有充电插座；二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。车厢内二等座椅间距统一加大到1020mm、一等座椅间距统一加大到1160mm，设置不间断的旅客用220V电源插座。
2、高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景自然不如一等座。一等座和特等座旅客能享受到免费提供的一个小靠枕、一条防寒毯、一双一次性拖鞋，以及免费饮品、小点心等服务。
3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娱乐，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。
中国高铁建设成果
中国已具有世界先进水平的高速铁路，形成比较完善的高铁技术体系。通过引进消化吸收再创新发展策略，系统掌握构造速度200至250千米/小时动车组制造技术，并且完成构造速度350千米/小时动车组技术平台的搭建。
2016年7月15日，两列中国标准高速动车组均以420千米/小时速度在郑徐高速铁路上完成安全交会，标志中国已全面掌握核心高铁技术，同时，中国中车集团公司在全球高铁市场占据69％份额，成为世界高铁领跑者。
