高铁座位的命名其实与飞机座位的命名是有关系的。在早期，飞机有很多都是单通道的，每一排的座位都是6个，分别以a、b、c、d、e、f给座位命名，a和f座位是靠近窗户的座位，而c、d之间是过道位置。慢慢地，a和f、c和d不再单纯的代表座位编号，更是代表着靠窗、靠近过道的座位。
由于高铁延用的是飞机的座位命名方式，但是，高铁二等座的每一排座位座位仅有五个，比飞机的少了1个，而a和f、c和d又已经被大家习惯性代表着靠窗的座位和过道的座位，那么只能将e去掉，直接从d接到f，以a、b、c、d、f字母顺序来排。
高铁选位置abcdef哪个好？
高铁要从abcdf五个座位中选出比较好的座位，那要看个人的需求。喜欢舒舒服服的看外面的风景的，而且需要自己的“小空间”的，建议选择f座位。如果想要进出自由的，建议选择d座位。
高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。
二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。
二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。
扩展资料
高铁一等座座位分布
一等座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。
高铁动车靠来窗座位分布：自商务舱坐席号分为ac、f，其中a靠窗、c靠走廊、f靠窗及走廊；一等座坐席号为ac、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊；二等车坐席号为abc、df，其中a、f靠窗,c、d靠走廊，b在ac中间。综上可知座位号为a、f的一定靠窗。
寻找座位时，只需要记住靠窗位置是A、F即可，因为每一排都是有两个靠窗位置。其次窗口位置知道了，那么座号是B、C、D就很好找到了，实在看不明白的可以找乘务员，询问具体的位置。
高铁二等座，区别于商务座和一等座，商务座和一等座的价格比二等座高出一倍不止。简单点就是高铁二等座是价格最便宜、享受的服务最少、体验感与前两者级别有较大差距的座位。
注意事项：
1、一等座和二等座首先是坐席不同，高铁一等座四个人一排，每座下面都有充电插座二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。车厢内二等座椅间距统一加大到1020mm、一等座椅间距统一加大到1160mm，设置不间断的旅客用220V电源插座。
2、高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景自然不如一等座。一等座和特等座旅客能享受到免费提供的一个小靠枕、一条防寒毯、一双一次性拖鞋，以及免费饮品、小点心等服务。
3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娱乐，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。
