是无锡现存最大的一座石拱桥
清名桥位于古运河与伯渎港丁字交汇处，横跨古运河，与伯港桥相望，向为锡城南区要冲。建于明万历中期，由无锡寄畅园园主秦耀的儿子秦太清、秦太宁所建，故称清宁桥。清代康熙、乾隆、道光、同治年间曾分别重建、重修。为避道光帝旻宁名讳，改称清名桥。分南北两面上下。桥身为单孔石拱桥，长43.4米，中宽5.5米，桥高7.4米，桥孔跨度为13.1米。因两岸地势高低关系，桥面石阶东西不等。东为36级，西为19级，1958年，因拓宽南长街，将该桥西堍改建成马鞍式，经平台分南北堍，各有17级。1986年，清名桥被列为无锡市市级文物保护单位。
五亭桥是扬州的古桥，这一座桥是谁修建的？自古以来，“月亮”是一种多层艺术观念。它可以表达诗人的合欢对朋友的爱。它也可以成为美丽的夜景的笔，它隐藏了更多的姿势，这是诗人的感受，我认为这是因为它在哪里，我们所看到的月亮总是同一个月亮，所以它成为一个纽带，传达人们的情绪。扬州一直被称为中国的月亮城，并希望欣赏月亮的月亮姿势。扬州是一个很好的选择。我们来到了扬州的乌利桥，也觉得这个馆的魅力在享受月亮时。
扬州无锡大桥位于扬州的声誉。这座桥建于干隆年，建于北京北海的一些独特的建筑物。这座建筑结合了南北的特点。南部南水秀的山脉，北方北方壮观。当无锡桥是最美丽的时候，可以说是中秋节。那时，情绪真的是一个难得的机会，并且有机会体验这个美妙的艺术观念。除了风景，无锡桥也很高。值得在后代学习，目前的桥梁也有很大的帮助。现在让我们对这种烟雾的无锡桥来具体理解。
在扬州古城拥有这样一个比喻自制：如果你制作薄薄的西湖而不是迷人的美丽，那么无锡大桥就是这个美丽的人的美丽，眼睛是一个窗户，你可以说无锡大桥起了很多重要角色。无锡桥不仅为薄西湖而言这一重要事物。对于扬州市，这是一个象征，但历史悠久地吸引了无数的游客，看了它的箭。这座桥的整个形状非常漂亮。我们可以看到一些黄色瓷砖，朱红色支柱，加上白雨，这种颜色的影响使游客在视觉上是完美的体验。亭子里还有许多彩绘雕刻，雕刻技巧非常细腻，颜色的颜色让她看起来是皇帝。桥下有四个翅膀，前面15卷，他们都互相运行，这也测试了桥梁技术，可以想象当时的丰富智慧，欣赏爱情是悠闲的。每当月亮挂在空中时，你就可以看到桥下的洞穴中的月亮，月亮的荣耀在湖上，这次似乎舞台了月亮场景，非常有趣，看着它。似乎“眼睛”的美丽真的很富有，我们详细观察了神秘。
国内游客：扬州“无锡桥”——是享受薄薄的西湖月亮的好地方当他在《忆扬州》腕托时，古老的人被称为“莲花桥”他在古代写信给武摊桥。似乎今天是真的。五家亭桥在江南非常丰富。它的五个亭子都是婷婷玉蒂，就像莲花仙女只是出澡，一般都是楚让人们爱，让我想起“走出泥泞，没有染成，不是恶魔，这个词放了江南水桥风格的排水。
当你来这里时，你会觉得那种纯净和高尚的角色在你身边挥之不去。它的桥也很漂亮而美丽，但它的桥梁确实很雄伟，现在我终于明白了如何与南北人物集成。它真的很棒。无锡桥的Punxing码头的原材料是12个大蓝子。他们被堆积，仔细观察，你会发现它进入“工作”风格，这种固体和厚度在骨骼中，这种建筑模式也对后代产生了很大的影响。观察到的，无锡桥的大小仍然不同。他们有默契的相结合，无论是美丽的曲线的比例是否很自然和光滑，让人们伤害庞大的视觉效果，这是前所未有的。舒适和享受。
无锡桥的月亮颜色也是一个很大的样子。当夜晚的黑风在本月的一个月中，我们可以从桥梁中乘船，并且隐藏在洞穴下的15个桥梁洞穴中的美丽风景将被我们折扣。在扬州的月亮，有这个。一句话“十五月十五圈”，如果我们可以来到中秋节的无锡大桥，我相信我们可以体验扬州月亮城的独特情绪。当然，无锡桥不仅是中秋节中最美丽的桥梁，这只是享受月亮的最佳时间。此外，还有许多漂亮的图片值得我们捕获，其实，天气有很大的关系。
当天气晴朗时，无锡桥是一幅清晰的画面，让我们感受到感受；当天气有水蒸气时，无锡桥很细腻，江南的呼吸即将到来；当它当时下雨时，深蓝色的天空反映了无锡桥，在蓝湖水和绿树下越来越富有艺术。这就是我认为最美丽的；当我要去山上时，夕阳在无锡大桥。在湖上的湖边，它是金色的光线，但它给人们一个“夕阳无限，靠近黄昏时”。除了无锡大桥外，每次都有天气变化，武雄桥都将充满灯笼。只有无锡大桥在暗夜，它的光线在水中映射，没有味道和艺术的概念。这是我们在远处俯瞰无锡大桥的美丽。当然，我们也可以站在向东的桥上。这时，这是一个美丽的湖湖景观。每个场景都值得我们品味。让我们陶醉和徘徊。
你好，是蠡湖大桥。可以给你点详细资料：蠡湖大桥简介
由上海同济大学建筑设计研究院桥梁工程分院设计，从国内一流专业设计单位报送公开竞标的9个设计方案中产生。主桥结构呈“WX”造型，为组合式板拱桥。将于2002年10月开工建设，建成后将成为无锡阔步迈向新世纪、展示新形象的城市“名片”。
蠡湖大桥（规划名称五里湖大桥）跨越风景秀丽的五里湖金城湾，两端连接建设中的青祁路。此处湖面宽达500多米，蠡湖大桥全长730米，主桥为三跨连续自锚组合式板拱结构，其中南引桥长约200米，北引桥长约240米。桥面总宽33米，设置双向6车道，设计时速80公里，中央设分隔带，两侧分设非机动车道与人行道，主桥净空符合7级航道通航要求。该桥造型新颖别致、全桥形态轻盈飘逸，与五里湖风景区环境协调。桥梁主跨恰似一具张开的渔网，寓意无锡这个鱼米之乡，在新世纪将取得两个文明建设双丰收；远眺主桥结构为“WX”2个字母，即“无锡”2个汉字的英文与汉语拼音的缩写，从而使大桥成为新世纪无锡走向世界的标志性建筑。设计师匠心独运，大胆创新，使设计方案既具鲜明的时代气息，又体现结构造型的艺术化，巧妙地把夸张与宁静相结合，反映了太湖水乡的地方特色。建成后的蠡湖大桥同“宝界双虹”桥遥相呼应，与湖光山色融为一体，兼具环境景观与交通功能，将成为沟通规划建设的滨湖新城与大学城同市区联系的城市快速通道，太湖风景区的一大新靓点。
