G318/G315次高铁列车时刻表经过的站点有青岛北站、高密站、潍坊站、淄博站、济南站、泰安站、曲阜东站、徐州东站、砀山南站、商丘站、郑州东站、平顶山西站、南阳东站、襄阳东站、保康县站、巴东站、奉节站、万州北站、重庆北站、荣昌北站、内江北站、成都东站。
G318/G315次高铁列车从青岛北站到成都东站总共有22站，07:33发车，20:54到达，全程耗时约13小时21分钟。注意：G318班次列车，从济南站到万州北站，班次名会转变成“G315”。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
总体特点
适合高速铁路的生存环境其实只有两条基本原则：第一是人口稠密和城市密集，而且生活水准较高，能够承受高速轮轨比较昂贵的票价和多点停靠，第二是较高的社会经济和科技基础，能够保证高速轮轨的施工、运行与维修需要。
就这两点而言，以巴黎和柏林为核心的欧洲大陆、日本密集的城市带和中国大型的城市群是最适合不过的。因此世界最先进的高速轮轨技术诞生在德、法、日这3个国家并在中国大规模展开就非常合乎逻辑。
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起点：青岛站位于中国山东省青岛市，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客货特等站，胶济铁路和胶济客运专线的东端车站。
青岛站始建于清光绪二十六年（1900年）；于1991年拆除重建；于1994年8月8日投入运营；于2006年12月10日再次改造；于2008年8月1日重新启用。
截至2018年10月，青岛站总建筑面积5。43万平方米；站场规模为6台10线；设计最高聚集旅客数5000人。
终点重庆东站的特点
成都东站，位于中国四川省成都市成华区，是中国铁路成都局集团有限公司成都车站管辖的铁路车站，是集普速、高铁、地铁、汽车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽，是中西部最大的铁路客运站之一，是成都铁路枢纽规划中“三主三辅”客站布局的“三主”之一。
原成都东站设在八里庄，建站于1961年4月，因新建成都东站而于2010年12月更名为八里站。新成都东站在沙河堡（pù）站旧址新建，2008年12月正式动工。2011年5月8日，成都东站投入运营。
