滨海站（Binhai Railway Station），原称“于家堡站”，位于中国天津市，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是京津城际铁路延线的终点站，也是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站。滨海站于2009年2月27日动工兴建； 于2015年8月5日完成站房主体建设，工程竣工； 于2015年9月20日投用运营。 截至2015年9月，滨海站站场规模为3台6线，总建筑面积为27.6万平方米。
中文名 滨海站 外文名 Binhai Railway Station 车站代码 10354
投用日期 2015年9月20日 所属地区 中国天津市 主要线路 京津城际铁路
区域管理 中国铁路北京局集团有限公司 建筑面积 27.6万平方米（截至2015年9月）
站台规模 3台6线（截至2015年9月） 车站地址 天津市滨海新区新港路
塘沽站（Tanggu Railway Station），原名新河站，位于中国天津市滨海新区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的一等站，是天津铁路枢纽的重要组成部分，清光绪十四年（1888年）投入使用。
2019年12月10日起，塘沽站试点实施电子客票业务。 [1]
中文名
塘沽站
外文名
Tanggu Railway Station
车站代码
10172
投用日期
清光绪十四年（1888年）
所属地区 中国天津市滨海新区 车站等级 一等站 主要线路 津山线、京津城际延伸线 区域管理
中国铁路北京局集团有限公司 站台规模 4台6线 车站地址天津市滨海新区大连道2543号
滨海北站是津秦客运专线的中间站，车站坐落于天津市滨海新区茶淀镇。
地址不同，不是一个站
大家都知道自从新中国成立以来，国内各大城市都在积极建设发展之中，尤其是在建设交通方面各大城市都是非常的重视，在国内有这样的一句话，叫做要想富，先修路，各行各业想要快速发展是离不开完善的交通支撑。不过随着社会不断的发展，交通的种类也呈现出多样化，在当下众多的交通工具当中，最受人们欢迎的应属于高铁了，高铁它具有很多的优点，高铁的运行速度快，车内环境舒适。
虽然说高铁当下非常受到人们青睐，但是国内高铁网的建设却不像高速公路那样的完善，为了方便人们的出行，带动经济的发展，如今各大城市都在积极完善境内的高铁网，我国的天津市也是如此，对于天津大家都不会觉得陌生，这座城市以往发展的状况是非常的出色，是很多人心中向往的发展之地，不过近些年来天津的发展脚步放缓了很多，为了更好地促进城市发展，天津对于境内交通的建设还是很重视。
今天就为大家介绍一下天津当下正规划将要建设的城际铁路，这条城际铁路名叫“滨曹城际铁路”，这是一条从天津滨海新区到唐山曹妃甸之间的快速通道，此外这条城际铁路也是我国规划的渤海湾高铁线路的重要组成部分，渤海湾高铁线是我国规划的高铁网重要组成部分，天津的曹城际铁路的规划建设将其序幕给拉开了。
据悉滨曹城际铁路建成之后将会贯通天津市滨海新区—曹妃甸—唐山海港开发区—秦皇岛河北北部全路，对于天津滨海新区以及曹妃甸而言，这条城际铁路建设得很有必要，一直以来两地之前的来往之后依靠汽车，一次通行估计需要两个多小时，等到这条城际铁路开通之后，两地之间的来往仅需30分钟即可，此外这条城际铁路的建设刚好可以结束曹妃甸到天津之间没有通达旅客列车的历史。
根据规划滨曹城际铁路设计的时速为350公里每小时，如今正在进行前期的准备工作，预计将会在2021年开工建设，等到这条城际铁路建设完成之后，曹妃甸就可以实现半个小时进入天津，一个小时进入北京的条件，对于其经济发展会有很大的促进作用。
滨曹城际铁路建成之后将进一步完善丰富天津的高铁网，对于人们而言，日后出行将更加的方便了，曹妃甸也将更快地融入首都经济圈，大家对于这条城际铁路的建设是不是很期待呢？
21分钟左右。滨海西站（Binhaixi Railway Station），原名滨海站，位于中国天津市滨海新区境内， 是中国铁路北京局集团有限公司管辖的铁路车站，是天津铁路枢纽“四主五辅”中的主要客运站。