承诺施工结束后会对道路进行修复。业主单位张吉怀客运专线建设指挥部与中铁设计院已于春节前现场踏勘，目前正在研究制定施工方案，方案出台后，项目部将督促施工方大桥局加紧施工。这条道路长17公里，春节前施工修复了5、600米时，由于春节放假、新冠疫情等一些原因停工了，现在施工单位承诺五一假期之后会立即进场施工。
修路注意事项
施工前应对地下管线做好必要的勘察，作出明显的标志，防止施工中漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。
对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。
在施工路口处设置安全巡逻人员，引导车辆和行人绕行安全地带。
人力弯管时，应选好场地，防止滑到和附落，操作时脸部要避开。
所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查。
张怀高速铁路张吉怀高铁（属于包海高铁）：起于在建的黔张常铁路张家界西站，向南经永顺、古丈(设站)、吉首(双塘设站)、凤凰(设站)、麻阳(设站)，终于既有沪昆高铁怀化南站，张吉怀高铁设计最高时速250公里，线路全长约224公里，途经3市州7市县区。
2015-12-06新闻《张剑飞调研张吉怀铁路，要求确保工程明年底如期开工》，也说设计最高时速250公里。
中文名
张吉怀高速铁路(张吉怀高铁)
外文名
ZhangJiHuai High-Speed Railway
起终点
张家界西站-吉首高铁站-怀化南站
属于
包海高铁
设计时速
250km/h
基本概况
张吉怀客运专线是张家界、吉首、怀化正在规划中的铁路。暂定300km/h，现已在2015年04月23日公开勘探招标，已于2015年05月19日开标，2015年06月05日中标候选人已公布，中铁第四勘察设计院集团有限公司为张家界至怀化铁路，即张吉怀高铁勘察设计项目单位。
2015底前可完成预可研、立项、可研审查等工作，这也标志着张吉怀高铁进入前期实质工作阶段，计划2016年底前开工。
设计时速
最高设计行车速度250公里/小时。采用电力牵引，自动控制。
干线最高运行时速为250公里，张吉怀三市之间通勤时间一般在30分钟左右。
途径车站
设张家界西站、古丈(设站)、吉首高铁站、凤凰(设站)、麻阳(设站)、怀化南站。
运载能力
张吉怀快速铁路建成后，日开行动车组列车能力为近期XXX对，远期XXX对。开通后，张吉怀三市之间的交通时间缩短至50分钟左右。
张吉怀高铁已于10月4日进入试运行阶段。按正常流程，试运行阶段将进行运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车等试验，之后是初步验收和安全评估。如果顺利地通过初步验收和安全评估，理论上是在11月上中旬开通运营。具体通车日期请关注中国铁路广州局集团有限公司（简称“广铁集团”）的官方宣布。