天津到北京城际列车时刻表有：
C2202：天津-北京南城际高速，6:35-0:35。
C2002：天津-北京南城际高速，7:00-0:30。
C2004：天津-北京南城际高速，7:15-0:30。
C2006：天津-北京南城际高速，7:30-0:30。
C2008：天津-北京南城际高速，7:45-0:30。
C2010：天津-北京南城际高速，8:10-0:30。
C2012：天津-北京南城际高速，8:25-0:30。
C2014：天津-北京南城际高速，8:40-0:30。
C2272：天津-北京南城际高速，8:55-0:31。
C2016：天津-北京南城际高速，9:10-0:30。
高铁的发展
“高铁”同时被民间和中国铁路总公司旗下的火车票系统（12306官方网站）代指中国高速动车组旅客列车（G字头车次），实为错误用语。截止2020年末，全国铁路营业里程达到14.6万公里，其中高速铁路3.8万公里，中西部地区铁路营业里程9万公里。
广义的高速铁路指使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。在中国，时速高达200以上，并使用CRH和谐号列车的称为“动车组”，时速160-200公里的城际列车称为“准高速”及长途列车称为“特快”，120-160称为“快速”，120以下的称为“普快”，80或以下为“普客列车”。
最早一班是北京南06：35的C2001次。
C2001 城际快速 北京南 北京南 06:35 天津 07:05 30分 120 天津 58 69 - -
C2003 城际快速 北京南 北京南 07:00 天津 07:30 30分 120 天津 58 69 - -
C2005 城际快速 北京南 北京南 07:10 天津 07:40 30分 120 天津 58 69 - -
C2271 城际快速 北京南 北京南 07:20 天津 07:50 30分 120 天津 58 69 - -
C2007 城际快速 北京南 北京南 07:30 天津 08:00 30分 120 天津 58 69 - -
扩展资料
10年来，京津城际每日开行列车数量从最初的47对增至现在的108.5对，增长了1.3倍。“京津城际铁路真正改变了京津两地居民生活、工作、交流、旅游的方式。”首趟京津城际C2275次列车的乘务员、如今天津客运段京津城际车队的列车长李雪倩见证了京津城际铁路的飞速发展。
京津城际铁路只是我国高铁飞速发展的起点。跨越塞北风区，蜿蜒岭南山川，驰骋东北雪海，穿梭江南水乡，我国的高铁路网越织越大，车次越开越密，“说走就走的旅行”越来越多。截至2017年底，我国高速铁路营运里程达2.5万公里，占世界高铁总量的66.3%，稳居世界第一。
参考资料来源：人民网-京津城际开启高铁时代
天津到北京南的城铁从早上6：25到晚上22：45。大约每15分钟一班，北京南到天津的也差不多是这个时间段。天津是天津站，就是原来的东站，北京是北京南站。 票价：58元最高时速：334km/h大概用时29分钟感觉一会就到了 特别快北京地铁不是24小时的你可以上这个网站查关于地铁和公交乘车路线http://www.bjsubway.com/