南阳东站公交车时刻表06：00-18：00。
公共交通的起源至少可追溯至1826年。当时一位退休军官在法国西北部的南特（Nantes）市郊开办磨面坊，将蒸汽机排出的热水供人洗澡而兴建公众浴场，并提供接驳市中心的四轮马车服务。当他发现沿途的人们都可以使用他的公共马车时，便开办穿梭旅馆之间的客车路线，让乘客和邮件于沿途自由使用。
巴黎是公车的先行城市，伦敦继之。1829年7月4日，英国人George Shillibeer的公车（Omnibus）出现于伦敦街头，沿新建的“新路”（New Road）往返柏丁顿Paddington与银行地带，经停约克郡Yorkshire Stingo，每日每个方向4班。不到十年，这一服务法国、英国及美国东岸各大城市（如巴黎、里昂、伦敦、纽约）得到普及。
公交车的发展
公车对社会影响巨大，对城市发展起着最基本的推动作用的。公车使市民体验到彼此间前所未有的接近，也缩短城市和邻近村镇间的距离、往来频繁。19世纪的公车以马匹拉行。当时的路面使公车的舒适度受到限制。1881年，德国人维尔纳·冯·西门子发明有轨电车，使公车遇上了面世以来的第一个劲敌。
因为公车行走于凹凸不平的石路上，电车却在平滑的铁轨上运行。至20世纪初，机动交通的试验取得成功，公车亦开始改以引擎驱动。如今绝大部分公车仍以柴油引擎为动力。近些年有些国家开始研制使用石油气、天然气甚至电力驱动的公车。
S201南阳-社旗线，南阳高教园站首班车时间为6: 15，末班车时间为19:15；社旗汽车站首班车时间为5: 45，末班车时间为19: 00。高峰时段发车间隔为10分钟，冯凭站发车间隔为15分钟至20分钟。
S202线南阳至南召，南阳汽车站首班车时间为5: 00，末班车时间为19:20；南召汽车站首班车发车时间为5: 00，末班车时间为18: 45。发车间隔是每10分钟一趟。
S203南阳-雅河线，卧龙汽车站首班车时间为5: 30，末班车时间为19:00；鸭站首班车时间为5: 30，末班车时间为19: 00。高峰时段发车间隔为10分钟，冯凭站为15分钟。
S204南阳-沟口线，南阳汽车站首班车时间为6: 00，末班车时间为16:30；沟口站首班车时间为6: 00，末班车时间为16:00；发车间隔是每30分钟一趟。
S205南阳-防城线，南阳汽车站首班车时间为5: 30，末班车时间为19:00；防城汽车站首班车发车时间为5: 10，末班车发车时间为19: 00。发车间隔是每10分钟一趟。
S206南阳-镇平线，南阳汽车站首班车发车时间为6: 00，末班车发车时间为19:00；镇平汽车站首班车发车时间为5: 50，末班车发车时间为19: 00。发车间隔是每10分钟一趟。
S207南阳-唐河线，南阳汽车站首班车时间为5: 40，末班车时间为19:00；唐河汽车站首班车5: 40，末班车19: 00。发车间隔是每10分钟一趟。
S208南阳-新野线，南阳汽车站首班车时间为5: 20，末班车时间为19:00；新野汽车站发车时间为5: 20，末班车发车时间为19: 00。发车间隔是每10分钟一趟。
