从长征出发地瑞金坐动车到北京要12小时。12月31日上午9时许，随着一声汽笛长鸣，G486次列车从始发站江西瑞金火车站缓缓驶出，直奔首都北京。这意味着瑞金直达北京的首趟高铁列车开通，瑞金至北京的乘车时间由原来的23小时53分钟缩短为12时11分钟，缩短近12小时。您好楼主，需要等到昌吉赣城际铁路开通才可以，而且，出发地也不是瑞金，而是赣州西。以下是百度百科来的，重点是最后一句：
（请记得一定要采纳哦。谢谢了。岁金银---你懂得。）
南昌至赣州铁路客运专线（简称昌赣高铁，昌赣客专），曾用名昌吉赣城际铁路，北起南昌，南至赣州，线路长度415.743公里，设计时速350公里/小时。它是国家骨干干线——京九客运专线（京九高铁）的内地最南段部分，对完善华南地区高速铁路网络，密切华南、华中、华东地区经济联系，大幅缩短珠三角，长三角人员交通往来，有着极其重要的作用。该线路全程设南昌、横岗、丰城、樟树东、新干东、峡江、吉水西、 吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等站。
该条铁路南接赣深高铁（350Km/h），北接安徽江西两省正在规划的合（肥）---（南）昌高铁（昌九新线+合安九350Km/h）对接后，连接上已经开通运营的京沪高铁，形成我国南北又一条高速铁路大动脉。正因其对江西铁路交通全局的重要性，故被江西省确定为“十二五”期间江西铁路建设的头号工程。其北接合肥--南昌段规划高速铁路，向南延伸至深圳，与沪昆客运专线相交，在南昌构成了江西省“十”字形的高速铁路主骨架。
昌赣客专线在2014年9月26日获得国家发改委批复。并于2014年12月20日开工建设
2015年7月15日昌赣客专全线开工建设，是京九客运专线的重要组成部分，预计2020年通车。
