众所周知，重庆市是我国最大的直辖市，位于内陆西南地区，全市总面积达到了82402平方千米，下辖26个辖区、8个县城以及4个自治县。重庆市在我国具有无与伦比的地位，经济实力也很强大。重庆是中心城市， 科技 实力和工业实力在我国各大城市中也是数一数二的。重庆的城市建设由于其特殊的地形地貌限制，呈现出一种别样的风格，同样也是一个非常热门的 旅游 城市。
重庆市地域辽阔，下辖的各个辖区和县城大部分也都发展得十分不错。另一方面，城口县，作为重庆市的一个下辖的县城，它在 社会 经济的发展上比起其它城市来就有点相形见绌了。城口县位于重庆市的东北部，其西部与四川省的万源市相连，北部为陕西岚皋县，地处重庆、陕西、四川与湖北4省的结合之处，地理区位还算不错。
城口县境内的人口数量大约在18.43万人左右，其中有10个以上的少数民族，如土家族、苗族等，汉族人口占比99%以上。城口县相对其它县城来说越是一个比较辽阔的县城，它的占地面积为3294.2平方千米。然而值得注意的是，城口县境内的交通状况却远不如重庆下辖的其它城市。
城口县至今还没有通高速，当然境内也没有铁路线路，只有国道G347、G221以及省道S301贯穿全境。不过值得注意的是，城口县在不远的将来马上就会建造自己的高铁站，迎来高铁站并进入高铁时代。这条高铁即渝西高铁，连接重庆与西安。城口县的发展机遇也即将到来。
城口县早在秦朝时期就已经开始了建县史了，距今已经有2200多年的 历史 。原属四川省管辖，直到1998年的时候，城口县才划到重庆市，正式由重庆市直管。城口县境内的矿石资源和生物资源都比较丰富， 旅游 景点也不少，如大巴山国家级自然保护区、九重山国家森林公园、巴山湖国家湿地公园等地，届时有了高速之后，相信城口县的 旅游 业一定也会有所发展。
那么，你对城口县这个城市有什么样的看法和见解呢？在你看来，城口县的发展前景和潜力怎么样？如果你有任何想法，欢迎对“重庆有座小县城，境内至今未通高速，未来将建高铁站”这一话题发表积极的讨论和看法，我非常期待大家的评论和回复！
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根据查询相关资料显示：将与2022年年底前动工。2022年3月25日上午，省铁路办组织召开沪渝蓉（北沿江）高铁江苏段前期工作推进视频会，确保实现年底前全线开工建设的目标。详情请咨询当地有关官方网站获取第一手信息。开州目前还没有高铁站，正在建设的西渝高铁在开州设有站点。
开州站是西渝高铁新建站点之一，处在建设阶段。
新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段位于陕西省、重庆市、四川省境内，线路由拟建西康高铁安康西站引出，经岚皋穿大巴山进入重庆市境内，经城口后进入四川省境内，经宣汉、达州、大竹、广安及重庆的合川、北碚引入重庆铁路枢纽重庆西站。
同时新建本线经开州至万州衔接渝万高铁。形成西安至重庆的东、西两条径路，覆盖不同区域。全线在陕西省境内79.7km，四川省境内286.733km，重庆市境内203.159km。设计速度350km/h。
西渝高铁安康至重庆段四川境内设这几个站
人民网成都2020年11月26日电（李强强）据四川省公共资源交易网消息：
11月25日，《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段定测、补定测阶段地质勘察监理招标》和《新建铁路西安至重庆高速铁路安康至重庆段施工图审核招标》发布，正式对新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段项目进行公开招标。
新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段位于陕西省、重庆市、四川省境内；
线路由拟建西康高铁安康西站引出，经岚皋穿大巴山进入重庆市境内，经城口后进入四川省境内，经宣汉、达州、大竹、广安及重庆的合川、北碚引入重庆铁路枢纽重庆西站，同时新建本线经开州至万州衔接渝万高铁，形成西安至重庆的东、西两条径路，覆盖不同区域。
全线新建岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南（与成达万并站）、大竹、广安东、合川东、北碚南、开州10个车站，安康西、重庆西和万州北为3个接轨站。
以上内容参考：人民网－西渝高铁安康至重庆段四川境内设这几个站
