如果感觉高铁空调太冷，可以找列车员，高铁每个车厢里都有空调开关，列车员可以根据实际情况来调节空调开关。
高铁是生活中常用的交通工具，由于该交通工具是密闭的。所以一年四季都是靠空调来调节温度以及通风换气的。在我们每排座椅靠窗位置的上方，有一排出风口，空调的风力可以根据旅客需要进行手动调节，这也是最简单的空调温度调节方式。
使用高铁空调注意事项
高铁上肯定开空调了，而且由于高铁是密闭的，所以空调一年四季常开，用做通风使用。为了提高旅客舒适度， 动车组列车全系标配空调系统，可自动将车厢温度控制在设定范围内。
动车组空调温度通常设置在22-26℃之间。当车厢内温度＞设置温度时，空调就会制冷，当车厢内温度＜设置温度时，空调停止制冷。
高铁空调开的太大是很多人乘坐该交通工具都有的遇到的，像这种一般通过通风口调节，另外一种方法就是选择过道座位来缓解。对空调冷气敏感的乘客建议购票时选坐在靠过道的座位也就是C或D，怕热的朋友可以选购靠窗的座位也就是A或F。
乘坐高铁或者动车时，列车上空调出风大小是可以调节的，但空调温度乘客不能自行调节。如果觉得冷，可以多备一件衣服。高铁上的空调系统其实非常智能，并且一年四季都处于工作当中，除了调节温度，还有通风换气、维持气压等功能。高铁空调出风口在哪
动车组列车空调出风口大多设置在车厢顶部或侧壁，位于车窗上沿的出风口，可以手动调节风量大小。
为给旅客提供更舒适的乘坐体验，动车组空调系统采用了胶减震器、阻尼涂料以及帆布或人工革制的软风道等，具有良好的降噪效果。
高铁空调温度如何调节
动车组车厢能保持恒温是因为列车空调系统具有自动调温功能，不同位置的传感器采集车厢内外和送风温度值，经过科学计算得到车厢实时温度。空调系统的变频装置将实时温度与设置温度进行比较。
当实时温度低于设置温度时，空调制热。
当实时温度高于设置温度时，空调制冷。
因此，冬季时车厢温度能始终保持在20°C左右，夏季保持在26°C左右，一年四季车厢内都能维持在人体适宜温度。
空调系统温度调节功能十分智能，即使在夏季当列车通过长大降雨区间或山区等低温环境时，空调系统也会自动切换“制热”模式，维持车体和车厢温度。
当动车组列车运行线路长，沿线温度差异大时，空调系统在“制冷”“制热”间切换更是十分常见。
此外，车厢温度还可以手动调节，当系统故障或旅客反映温度不适时，随车机械师可用手动模式调节温度，最大限度保证旅客乘坐舒适性。
如何保证封闭的高铁车厢空气洁净
空调系统运转时，车厢外的新鲜空气进入新风入口后，首先要经过滤网进行灰尘过滤，再由通风机送入车厢内。针对当前疫情防控要求，铁路部门加强动车组列车，空调滤网和通风换气装置的清洁消毒，增加消毒频次。
当列车在动车段接受II级修作业时，做到趟趟更换全列车空调滤网，以一列CRH380A型动车组为例，动车机械师需要一次性更换96块各种尺寸的滤网。
针对顶部、侧向同时送风的动车组列车，他们优化调整空调供风控制策略提高顶部送风量比例有效降低疫情传播风险。
天气渐冷，铁路人会用最温馨的服务温暖您的旅途。
来源: 中国铁路
