北起龙川路，南至高铁路的桐城南路南延工程已于近日实现竣工通车，此举进一步提高了桐城南路的辐射能力，同时完善高铁站片区路网。
原桐城南路在到达龙川路后成为一条“断头路”，南延工程在将其打通，将桐城路延伸到高铁路。该新建道路等级为城市次干道，全长约0.258公里，规划红线宽度40米，本次实施宽度40米，行车速度为40公里/小时，双向6车道，沥青混凝土路面。
通过南延“拉长”，桐城南路串联起龙川路、高铁路，与庐州大道、繁华大道等道路一起组成高铁片区路网，进一步完善高铁南站配套路网建设。该段道路有效分流了徽州大道、宿松路等周边道路上驶往高铁站的车辆，提高出入高铁站的通行效率，进一步优化高铁站片区路网
桐城东站建在安徽省安庆市桐城市孔城镇。
桐城东站位于中国安徽省安庆市桐城市孔城镇。，是隶属于中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，主要途径线路为京港高速铁路，是合安高铁沿线枢纽站之一。
2020年12月22日，桐城东站开通运营。桐城东站站房主体2层，站房面积12000平方米，主体两层，局部三层。站台规模为2台4线，为中型客用专线，建筑面积12000平方米。
扩展资料：
桐城东站站房外观造型设计思路源于桐城文庙，站房整体以书香古韵、人文桐城为主题，提取桐城六尺巷景点的灰色和白色为基本背景色，提取桐城文庙、桐城书院的红色、木色为空间点缀色，室内设计大量使用了冠盖造型、桐花造型、同字造型等元素，整体感观端庄，典雅，大气。 [2]
桐城元素在桐城东站站房及站前广场有三处明显的标识：一是站前广场正面，黄色书简造型上篆刻的“文都桐城”。
二是站房二楼大厅正面的电子屏幕两边各有一幅以龙眠山、龙眠河为主题的山水画，国画基调，辅以淡粉色点缀，形象展示了龙眠河、龙眠山的诗情画意；三是站房二楼的进站口两侧，设有石雕对联“文章甲天下，冠盖满京华”。
参考资料来源：百度百科—桐城东站
可以，最快年底。合肥经桐城市到安庆的合安高铁即将于2020年12月底建成通车，合肥到北京有3趟始发高铁，可能会延长一对到安庆始发，就会经过桐城市。另外合安高铁本来就属于京港高铁的一段，以后从深圳、赣州、南昌、九江方向去北京的高铁本来就要走桐城过。
