关注
吃海鲜去喽!石家庄到青岛高铁仅需两个半小时
长城网
2018-08-11 05:26长城新媒体官方帐号
关注
导语:来自铁路部门的消息,近日,济南至青岛高速铁路综合检测车动检车将正式上线。随着联调联试工作的全面展开,济青高铁预计今年年底将建成通车。届时,济南至青岛的列车运行时间将由2个半小时缩短到1小时,而北京至青岛的列车运行时间将由5个半小时缩短到3小时以内,石家庄到青岛将有望由现在的5小时缩短到2小时30分钟左右。
济青高铁年底开通 石家庄到青岛2个半小时
据了解,济青高铁线路全长307.8公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路主通道中青银通道的重要组成部分,贯通山东半岛,西与京沪高铁和石济、石太等客专相连,连接京津冀等城市群;东与青荣城际铁路、青连铁路等衔接,构成了连接济南、青岛间多个城市的主要交通要道。
目前全面展开的联调联试将采用检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备,在规定测试速度下对高铁进行检测,使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求。8月9日上线的综合检测列车,速度将会随着调试的进度而逐渐提高,从时速80公里开始,逐级提速,达到设计速度的110%,也就是时速385公里。
济青高铁联调联试将分为4个阶段依次进行:8月1日至8月30日为开行检测列车逐级提速试验阶段,这个阶段检测列车通过“折返跑”采集分析相关数据,完成单列动车组、重联动车组逐级提速测试;9月1日至10月2日为信号系统联调联试阶段,对列控系统功能、兼容性等方面进行综合检测;10月下旬至11月中旬为胶州北至红岛段逐级提速试验和信号系统联调联试阶段;11月下旬为全线拉通试验阶段。
济青高铁将与京沪高铁和石济、石太等客运专线相连形成山东半岛到京津冀东北、中原、长三角的快速客运通道,同时形成省内两小时交通圈,对沟通山东省与三大经济带具有重要意义。对于石家庄旅客来讲,2017年12月28日石济客专开通后,石家庄到济南间的铁路运行时间压缩到了1小时44分钟,石家庄至青岛间的运行时间压缩到了5小时左右。而未来济青高铁的开通,将进一步缩短石家庄—济南—青岛及其周边城市的时空距离,石家庄到青岛的火车运行时间,将有望从现在的5小时缩短至2小时30分钟左右,石家庄到济南的通行时间也将缩短至80分钟左右。
G2070/G2071次高铁列车时刻表经过的站点有郑州东站、新乡东站、安阳东站、邢台东站、高邑西站、石家庄站、辛集南站、衡水北站、德州东站、济南东站、淄博北站、临淄北站、潍坊北站、高密北站、青岛机场站、青岛北站。
G2070/G2071次高铁列车从郑州东站到青岛北站总共有16站,08:02发车,14:22到达,全程耗时约6小时20分钟。注意:G2070班次列车,从石家庄站到青岛北站,班次名会转变成“G2071”。
车次类别
1、D字头列车:和谐号CRH1型电力动车组全部是D字头列车级别,和谐号CRH2型电力动车组的A、B、E正常时速200(而CRH2C专门适应中国高铁线的时速),CRH6是城际动车组,时速200级别。
2、兼顾时速级别:CRH2G高寒型用于兰新二线(兰新高速铁路)时速200,用于哈大高速铁路(京哈高速铁路+沈大高速铁路)时速250及以上;和谐号CRH3型电力动车组(CRH3A型)可根据不同运营线路的需求,分别以时速160公里、时速200公里、时速250公里三个速度等级运行。