泰州（Taizhou），简称“泰”，古称海陵，江苏省地级市，位于江苏省中部，南部濒临长江，北部与盐城毗邻，东临南通，西接扬州。[1]1996年8月12日，经国务院批准，组建地级泰州市。
泰州境内河网密布，纵横交织。北部地区，地势低洼，水网呈向心状，由四周向低处集中，这里的湖泊分布较多。
全市总面积5787平方千米。[1]截至2020年12月，泰州市行政区划三市三区，有65个镇、2个乡、23个街道办事处，1165个村民委员会，523个居民委员会。[2]2020年末户籍总人口497.1499万人。
泰州高铁南站没有又南移了。泰州南站建在高港，这样线路比较顺直，但这样泰州南站就比原先的位置南移5-7公里左右，政府只有2个选项：1、保持现有规划泰州南站，新建黄桥站。
2、南移泰州南站，新建泰兴东站和靖江北站。最后泰州的选择是保持泰州南站不变。
泰州地区有高铁站。
泰州南站，是泰州市规划建设的一个高铁站，其将结合盐泰锡常宜铁路与北沿江高铁等线路而设置。根据《泰州市综合交通体系建设“十三五”专项规划》，泰州市将结合盐泰锡常宜高速铁路与北沿江高速铁路等线路，建设泰州南站综合客运枢纽。
泰州南站介绍
泰州铁路南站综合客运枢纽计划建设年限为2018-2021年，总投资2亿元。2016年8月22日，全省铁路综合客运枢纽建设推进会议召开。从泰州市交通局铁路办获悉，未来5年，我市将建成4个铁路综合客运枢纽，分别为靖江站、泰兴站、泰州南站和兴化站。
2018年4月26日，靖江市人民政府在回复人大代表建议时透露，北沿江高速铁路泰州段路线走向有两种方案，一是南线推荐方案（泰州南—泰兴—靖江北—如皋南）；二是北线比选方案（泰州南—姜堰—海安—如皋—平东）。
2020年5月17日，江苏省铁路办公室总工程师冯兆祥在《交通在线》节目中回答关于北沿江的线位和站场设置进展时披露设站信息。江苏省境内已经确定了设置南京北站、扬州东站（连镇铁路扬州南站）、泰州南站、黄桥站、如皋的吴窑站、南通站、海门北站、启东西站。
以上内容参考：百度百科——泰州南站
