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不存在 "包茂高铁计划". 茂名人自己想出来的.
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"包海高铁" 包头-西安-海口. 湛江是必经之地,茂名则未必会经过.
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包海高铁
http://tieba.baidu.com/p/3679332601?fr=ala0&pstaala=1
http://baike.baidu.com/link?url=r4nARvT-tf9Vn9Zg3IrWUqNCr68P6qXikqq11Tkj96JDNrm6U4H4mBf9-Z0hyVfpqXBudYk3QmnhdLKyqrA3WbJIk0C3CwlRqmUeJyBxX819hmSJvpffci_MB4meaSVA
进了
近日，重庆市发展和改革委批复关于重庆秀山至贵州印江高速公路（重庆段）工程可行性研究报告，同意建设重庆秀山至贵州印江高速公路（重庆段）。
重庆秀山至贵州印江高速公路是渝黔合作重点项目，连接G65包茂高速、G56杭瑞高速，是渝黔两省市的又一省际通道。
重庆秀山至贵州印江高速公路（重庆段）起于G65包茂高速，在官庄镇西侧设枢纽互通与包茂高速相接（预留来凤至酉阳至秀山高速公路接线线位）后，沿西南方向布线，相继上跨渝怀铁路、渝怀铁路复线、梅江河及渝湘高铁（预留线路）；然后沿平江河谷布线，经秀山县城西侧及清溪场、隘口等乡镇，至重庆与贵州省界，与重庆秀山至贵州印江高速公路贵州段对接。
路线全长44.621公里，全线采用高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，共设置桥梁10248.5米/33座（含互通主线桥），其中特大桥1518米/2座，大中桥8730.5米/31座；隧道5068米/8座；互通式立交4处（含枢纽互通1处）；服务区1处。
项目估算总投资为59.40亿元，建设工期为4年。
据贵州省交通运输厅，秀山至印江高速公路（贵州段）是贵州省“十三五”高速公路规划网地方高速公路项目。该工程计划于2020年内建成。
据悉，待秀山至印江高速公路（重庆段）建成通车后，将进一步强化黔渝两省（市）互联互通，推动沿线资源开发，对促进区域经济社会加快发展具有重要的意义。
来源：重庆市发展和改革委员会官网 贵州省交通运输厅
