高铁的座位即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。
高铁的座位：
1、二等座，通常座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。
2、一等座，通常座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。
3、商务座，通常是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。
4、高铁软卧，与普通软卧区别不大，但是通常配有电视机。
高铁的每排座位号一般用A、B、C、D、F表示。分布规则如下：
1、商务座：商务舱分为A、C、F，A靠窗户，B靠走廊，C靠走廊和靠窗。
2.一等座：主要是ACDF来表示，A、F靠窗户，C、D靠走廊。
3.二等座：座位号由A、B、C、D、F表示，A、F靠窗户，C、D靠走廊，B在A、C中间。
高铁
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路。
中国高铁目前仅限于国铁路线，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度标准，但因没有国铁性质，既不是由国家铁路部门管理、也没有接入国家铁路网，所以不计入常规高速铁路的范畴。
以上内容参考：百度百科——高速铁路
高铁有的是100个座位，有的是50个。
拓展资料：1、京沪新增加的上午车厢，只有24个座位。类似餐车但是吧台的形状的，只有四个长条桌子，每个桌子能坐六个人。
2、上海虹桥开往北京南站的G2列车。该列车全车定员1043人，共16节车厢编组，其中有10节二等车厢，4节一等车厢，1节商务车厢，1节餐车，在前后两端的车头位置还有VIP观光坐席。
3、与沪杭高铁相比，京沪高铁还增加了一节位于3号车厢的商务车厢。记者在商务车厢看到，车厢内共设置了24个红色的商务坐席。这些商务坐席，座与座之间的空间很大，有单座和双座，与飞机的头等舱很相似。这些座椅不仅宽大，且可以调节成坐卧、仰卧、平躺等多种模式。
4、车头和车尾是司机的驾驶室，在驾驶室外是观光坐席，有两个和商务坐席一样的红色座椅。乘客可以启动按钮调整观光区和驾驶室内的雾化玻璃，选择是否观看司机在驾驶室内的操作情况。
5、京沪高铁的一等车厢每排4座，座椅为大红色的，扶手上还有一个耳机插孔。据工作人员介绍，旅客可以自带耳机收听音乐节目。与一等车厢相比，二等座位相对窄一些，每排有5个座位。记者发现，在每排座椅下面，都会有一个电源插座，三孔和两孔各一个，乘客分别可以给手提电脑和手机充电。
