滑浚高铁站6月20日通车。
6月20日开通运营后，单日最高开行动车组列车55列，郑州东至濮阳东最快52分可达，豫东北地区人民出行将更加便捷！滑浚站位于滑县与浚县交界处八里井村附近，一座高铁站拥有两座站房，跨越两市两县。南站房位于滑县境内，北站房位于浚县境内。
济郑高铁的意义
济郑高铁是国家《中长期铁路网规划》（2016年—2030年）中“八纵八横”高速铁路网的区域连接线，是河南省“米”字形高速铁路网的重要组成部分。
河南省境内徐兰、京广、郑渝、郑阜、郑太高铁均已开通运营，济郑高铁濮郑段和郑州航空港站开通后，河南将落成全国首个“米”字形快速铁路网，对于完善全国路网结构，助力河南更加出彩意义重大。
河南省滑浚高铁站山东去。济郑高铁是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线，起自济南西站，止于郑州东站，是河南省米字形高铁网络战略的重要组成部分，也是山东省三横三纵综合运输通道的组成部分。濮阳至郑州段，设计时速350公里，在其沿线的各高铁站中，有这么一个站格外引起大家的注意，那就是濮阳至郑州段的滑浚站。滑浚站位于河南省，是郑州至济南高速铁路河南段主要站点之一，为新建中间站性质车站，拥有两座站房，滑浚站北站房位于鹤壁市浚县境内，滑浚站南站房位于安阳市滑县境内，两站交汇于两市交界处的八里井村。滑县高铁时刻表如下：
1、6903：滑县南出发—新乡到达，13：18-14：43（当天），1小时27分，75公里。
2、6904：滑县南出发—算王庄到达，08：16-09：25（当天），1小时11分，80公里。
滑浚站，别名“滑县浚县站”，位于中国河南省安阳市滑县与鹤壁市浚县交界处，由中国铁路郑州局集团有限公司管辖，是济郑高速铁路的中间站，也是中国国内首座跨越两市两县的铁路车站。
滑浚站于2021年3月26日南站房主体结构封顶；于2021年5月12日北站房主体结构封顶，于2022年6月20日投用运营。
截至2022年6月，滑浚站总建筑面积为15924.36平方米，站场规模为2台6线。
建筑风格
滑浚站以“大象无形，和而不同”为设计理念，采用两种不同的视角共同呈现中国传统建筑风格。
滑浚站北站房设计突出汉唐风格，选用传统的宫殿建筑样式，将建筑整体形象凝练成六个巨柱，传达出高大建筑物庄重威严的气质，斗拱为红色，外幕墙采用了竖纹石材，室内造型以浚县古建筑风格为主。
滑浚站南站房设计采用白麻石材、木本色斗拱，引入青铜器特有的元素符号突出夏商周特色。南站房候车厅外幕墙采用横纹石材，吊顶形态的设计灵感来源于滑县明福寺塔等古建筑的结构，柱头采用瓦岗寨遗址元素，实现墙面与吊顶的完美结合。
以上内容参考：百度百科—滑浚站
