g1350高铁途经站点有长沙南站、宜春站、高安站、南昌西站、进贤南站、上饶站、金华站、杭州东站、嘉兴南站、松江南站、上海虹桥站。如果需要购买G1350次高铁列车该车次车票，可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
G1350次高铁列车从长沙南站到上海虹桥站总共有11站，09:29发车，14:54到达，全程耗时约5小时25分钟。
G1350次列车编组
G1350次列车本务中国铁路广州局集团有限公司广州动车段长沙动车运用所CR400AF-A型担当，热备车型有CRH380B型或CRH380B型重连，列车运行时16车向前，列车行经沪昆高铁，列车全程最高时速为310km/h。
G1350次列车于11：00与G85次（上海虹桥站→广州南站）相向同时到站，11：04两车相向同时出站。列车在松江南站停靠时待避同交路的G86次（广州南站→上海虹桥站）列车。
G1350次列车后序列车为G1305次（上海虹桥站→广州南站），G1305次到达广州南站后前往广州南动车运用所过夜，第二天依次担当G86次（广州南站→上海虹桥站），G1359次（上海虹桥站→长沙南站），然后返回长沙动车运用所。
方案一：长沙火车站坐普通火车到浙江嘉兴火车站；嘉兴火车站有去嘉兴客运中心的公交车，在嘉兴客运中心坐车到桐乡客运中心，桐乡客运中心有很多班公交车去传媒学院
方案二：（同上班次火车）长沙火车站坐普通火车到浙江海宁火车站（长沙——杭州——海宁——嘉兴——上海）；海宁火车站有去海宁客运中心的公交车（打的也很便宜，只要十几元），在海宁客运中心坐车到桐乡客运中心，桐乡客运中心有很多班公交车去传媒学院
方案三：长沙火车站坐普通火车到浙江杭州 1、再转大巴车到桐乡
2、杭州坐高铁到桐乡高铁站，高铁站有直接去传媒的车。。
G1378高铁途经主要站点有：1、昆明南、贵阳北、长沙南、上饶、衢州、义乌、杭州东、上海虹桥、苏州北、无锡东、常州北等26个站点；2、跨越了云南、贵州、湖南、浙江、上海、江苏等六个省市；3、本趟车朝发夕至，全程需要运行近13个小时。
G1378次列车，是始发昆明南站，终点南京南，连接六个省市，全程2000多公里，需要耗时13个小时28分钟，是一条连接江苏到云南省的主要车次，沿途经过26个车站，沿途风光无限，不仅路过上海、杭州、还有无锡、上饶、南昌、宜春等城市，非常适合 旅游 观光。
途径的26个站点是 ：昆明南、曲靖北、盘州、贵阳北、贵定北、三穗、怀化南、新化南、娄底南、长沙南、萍乡北、宜春、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶、江山、衢州、义乌、杭州东、嘉兴南、上海虹桥、昆山南、苏州北、无锡东、常州北，小伙伴可以看一下，这趟列车是否途径了你的家乡；
六个省市 ：云南省、贵州省、湖南省、浙江省、上海市、江苏省；
云南省 ：云南的石林、丽江古城、西双版纳、冲腾火山等知名的5A级景区，都是不可错过的，过去想要从江苏、上海去 旅游 ，都需要很久的时间，要么就是乘坐飞机，旅途比较奔波和劳累，而现在只需当日就可到达；
贵州省 ：“地无三尺平、天无三日晴”，这本来就是一种奇观，神奇的气候地理，让这里的 旅游 资源具备独特的一面，遵义赤水丹霞、黄果树瀑布、龙宫景区、百里杜鹃、荔波县樟江景区、青岩古镇景区、梵净山、镇远古城等哪一个都是不可错过的打卡地；
湖南省 ：张家界、天门山、衡山、韶山、君山、橘子洲、花明楼、东江湖、崀山景区、炎帝陵还有桃花源景区等哪一个都是赫赫有名，过去想要 旅游 ，便捷的交通可以助力。
浙江省 ：浙江的 旅游 资源，以杭州西湖、千岛湖、雁荡山、普陀山、乌镇、横店、西溪国家湿地公园、鲁迅公园、南浔古镇等19家5A级景区，是仅次于江苏省 旅游 资源的第二大省，不仅 旅游 资源丰富，而且外出 旅游 需求也非常旺盛。
上海 ：上海是中国的魔都，迪士尼乐园、东方明珠、金茂大厦、一大会址等 旅游 资源受到全国游客的喜爱，它的野生动物园规模和动物种类都是全国动物园中的翘楚，也是很少见的动物园主题5A级景区，除此之外，豫园、外滩、上海老街、徐家汇、五角场等商圈也都非常受游客喜爱，秋季一过就是它的 旅游 黄金季；
江苏 ：江苏省根本不用多说，它是中国第一 旅游 大省，光5A级景区就有25家，像苏州、南京、扬州等 旅游 城市，其 旅游 资源和 历史 文化底蕴足以抵得上很多省市的 旅游 资源，在这一点没有任何一个省市可以与之相比，如果按照一个节气游一个5A级景区，那么一年都游不完，江苏的面积不大， 旅游 资源丰富多彩。
【温馨提示】
要想富，先修路，只有路通了，人、财、物才能开始流通，就如同水资源一样，从高处向低处流淌，最后达成共同富裕的梦想，长三角地区的游客，可以到云南、贵州等省市 旅游 ，实现 旅游 扶贫的目标；
除了这些最直接的效果，云南、贵州的小伙伴也可以实现同长三角发达地区的思想交流，让意识上得到提升，从根本上解决落后的局面，实现互通有无。
