本线自徐州东站引出，共设车站13座，分别为：徐州东站、后马庄、双沟、睢宁、宿迁站、洋河（预留站）、泗阳、淮安东站、朱桥、阜宁南、建湖、盐城北站、盐城站。作为国家快速铁路网的重要组成部分、长三角城市群区域快速铁路的重要干线、以及江苏省四纵四横快速铁路网的重要组成部分，该线将成为京沪高铁第二通道，意义巨大。
阜宁南站不是益林火车站。区别为：投用日期不同、车站等级不同、建筑面积不同。
一、投用日期不同
1、阜宁南站：阜宁南站的投用时间为2019年12月16日。
2、益林火车站：益林火车站的投用时间为1998年。
二、车站等级不同
1、阜宁南站：阜宁南站的车站等级为中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站。
2、益林火车站：益林火车站的车站等级为中国铁路上海局集团有限公司管辖的四等站。
三、建筑面积不同
1、阜宁南站：阜宁南站的建筑面积为8000m²。
2、益林火车站：益林火车站的建筑面积为7300m²。
参考资料来源：
百度百科——益林站
百度百科——阜宁南站
