马龙到桂林有高铁吗

函数的值域2023-04-01  21

马龙到桂林没有直通高铁。根据查询相关资料信息:两地相距836.8公里没有高铁通车。马龙区,隶属于云南省曲靖市,东及东北部与麒麟区、沾益区接壤,南与陆良县、宜良县毗邻,西及西北与嵩明、寻甸两县交界。桂林,简称桂,广西壮族自治区辖地级市、Ⅱ型大城市、省域副中心城市,是世界著名风景游览城市、万年智慧圣地、全国重要高新技术产业基地。

     曲靖有23个高铁(火车站)站,分别是:曲靖北站、富源北站、宣威站、曲靖站、富源站、罗平站、师宗站、陆良站、白沙坡站、白水镇站、长坡岭站、车转湾站、大田边站、江所田站、芦沟站、马龙站、平河口站、吴官田站、小得江站、秧草地站、羊尾哨站、羊者窝站、照福铺站,由于曲靖有多个高铁站,很多网友不知道曲靖高铁、火车站具体在哪,提供具体信息如下:

      站名

      联系地址

      附近信息

      曲靖北站

      云南省曲靖市沾益区龙华街道龙泉社区椒树下村77号,点击导航      查看详情

      富源北站

      曲靖市富源县046县道,点击导航      查看详情

      宣威站

      云南省曲靖市宣威市环城东路与建设街交叉口东侧,点击导航      查看详情

      曲靖站

      云南省曲靖市麒麟区建宁西路260号,点击导航      查看详情

      富源站

      曲靖市富源县中安镇,点击导航      查看详情

      罗平站

      云南省曲靖市罗平县罗雄镇九龙大道,点击导航      查看详情

      师宗站

      云南省曲靖市师宗县丹凤镇江召公路城东南旁边,点击导航      查看详情

      陆良站

      曲靖市陆良县召夸镇78国道,点击导航      查看详情

      白沙坡站

      曲靖市沾益区四平镇,点击导航      查看详情

      白水镇站

      320国道北50米,联系电话:(0874)6127302,点击导航      查看详情

      长坡岭站

      云南省师宗县丹凤镇峰岭村,点击导航      查看详情

      车转湾站

      云南省曲靖市富源县中安镇,点击导航      查看详情

      大田边站

      云南省曲靖市富源县Y044(滑赖公路),点击导航      查看详情

      江所田站

      云南省曲靖市罗平县板桥镇324国道,联系电话:(0874)6139816,点击导航      查看详情

      芦沟站

      云南省曲靖市罗平县板桥镇,点击导航      查看详情

      马龙站

      云南省曲靖市马龙区通泉镇张家田村,联系电话:(0874)6141862,点击导航      查看详情

      平河口站

      云南省曲靖市沾益区白水镇320国道,点击导航      查看详情

      吴官田站

      云南省曲靖市马龙县王家庄镇,点击导航      查看详情

      小得江站

      云南省曲靖市罗平县324国道附近,点击导航      查看详情

      秧草地站

      云南省师宗县葵山镇,点击导航      查看详情

      羊尾哨站

      云南省曲靖市富源县中安镇,点击导航      查看详情

      羊者窝站

      云南省罗平县罗雄镇,点击导航      查看详情

      照福铺站

      云南省曲靖市马龙县旧县镇,点击导航      查看详情

《中长期铁路规划》“四纵四横”快速客运通道之一的沪昆高铁,全长2066公里,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等多个大城市。全线预计于2015年建成,将是中国东西向最长的高速铁路。届时,从上海到昆明1天12小时48分钟的火车,将缩短到10小时左右,每年单行客运能力达6000万人。

12月3日,中国沪昆高铁的控制性工程壁板坡隧道在云南富源县开工建设,意味着昆沪高铁快速旅程的目标已经拉开大幕。

“隧道位于滇黔交界,全长14.7公里,整个工程计划于2015年6月完工。”据中铁五局云南段总工程师唐陶文介绍。同时,长沙至昆明客车全程运行时间将由目前的22.8小时缩至4小时以内,大大缩短西南地区与珠三角、长三角、环渤海等地区间的时空距离,形成运力强大、便捷高效、节能环保的运输通道。

长昆铁路客运专线云南段线路由贵州盘县进入云南境内后,沿既有铁路盘西线走行,到曲靖后沿既有沪昆铁路走行,经富源、曲靖、马龙、旧县、嵩明,最终到达昆明南。沿线设富源北、曲靖北、嵩明中间站,是云南第一条时速350公里的高速铁路。正线建筑长度长184.74公里,隧道比例高达72.72%,长度大于7公里的隧道有4座。壁板坡隧道是全线的重点控制性工程,隧道全长14756米,是中国在建的350公里时速铁路客运专线第一长隧道。


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