沪杭高铁北起上海虹桥站枢纽,南至杭州东站枢纽,正线全长约158公里,其中浙江省境内长度约105公里。
线路原本设计了虹桥、松江南、金山北、嘉兴南、桐乡、余杭南、杭州东共7个车站,但开工前又增设了嘉善南站、海宁西站。设计行车时速为每小时最高350公里,将使杭州至上海的最快运行时间从现在的1个多小时缩短到38分钟。
沪杭高铁将争取在18个月内建成,2010年10月份通车运营,此举将“开浙江铁路建设史上的速度先河”。
通苏嘉甬高铁对嘉兴南站影响如下。
1、提升高铁嘉兴南站枢纽功能。高铁嘉兴南站被国家列为Ⅱ型枢纽,通苏嘉甬高铁引入嘉兴南站,形成多个方向的高铁在此汇聚,将大大提升嘉兴南站枢纽地位。
2、有利于打造长三角城市群综合交通枢纽。项目建成后,嘉兴至苏州、宁波的高铁时间分别由目前的1小时10分钟、1.5小时缩短为30分钟、35分钟,实现与长三角核心城市上海、杭州、宁波、苏州半小时高铁圈。
3、加强与苏锡常、宁波都市圈互动。通苏嘉甬高铁连接南通、苏州、宁波三个万亿级GDP城市,成为长三角重要的增长轴,有利于提升我市产业链结构和质量,促进四座城市优质资源集聚交融,加快都市圈联动融合发展。