新华社西宁8月2日电（记者吕雪莉、李亚光）记者从近日召开的青海省经济工作视频会议上获悉，青海省西宁市至四川省成都市的直达高速铁路将于今年（2016年）年内开工建设。
据了解，西宁至成都铁路建成后将贯通这一区域，在大幅提高运力、运能的同时降低运输成本，届时从西宁至成都的铁路交通时间将由目前的20余小时缩短至5小时左右。同时开辟联通兰新高铁、青藏铁路、成广高铁的快速通道，加速西北与内地、东部地区交流、交往、交融的进程。
西宁至成都铁路已被纳入国家中长期铁路网规划，初步设计时速200公里/小时，总里程800公里左右，电气化双线，建成后将连接青海、甘肃、四川3省，途经多个经济欠发达区域及少数民族聚居区。
青藏高原、甘肃南部藏区地广人稀、气候恶劣、资源匮乏、社会发育程度较低，成都市及周边地区一直是其最重要的食物、劳务、服务供给地之一，区域经贸、人员往来密切。
西宁至成都铁路建成后将贯通这一区域，在大幅提高运力、运能的同时降低运输成本。届时，从西宁至成都的铁路交通时间将由目前的20余小时缩短至5小时左右。同时开辟联通兰新高铁、青藏铁路、成贵高铁等快速通道。
线路简介
西宁至成都铁路起于西宁市，途经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，接轨于在建成兰铁路黄胜关站，之后与正在建设中的成兰铁路共线。项目新建线路长度533.02公里，其中青海省境内长173.38公里，甘肃省境内长159.20公里，四川省境内长200.44公里。项目预估算投资总额为583亿元。
广州南至成都东站有六个班次，每个班次经过的站点都有些不同，如下：
1、广州南，佛山西，肇庆东，贺州，恭城，阳朔，桂林西，都匀东，贵阳东，遵义，珞璜南，重庆西，潼南，成都东。
2、广州南，佛山西 ，怀集，贺州，钟山西，阳朔，桂林西，从江，都匀东，贵阳东，桐梓东，重庆西，永川东，内江北，资阳北，成都东 。
3、广州南，佛山西，肇庆东，贺州，钟山西，桂林西，三江南，从江，都匀东，贵阳东，息烽，遵义，娄山关南，桐梓北，重庆西，璧山，永川东，隆昌北，成都东 。
4、广州南，三水南，怀集，贺州，钟山西，桂林西，三江南，三都县，贵定县，龙洞堡，贵阳东，息烽，娄山关南，重庆西，荣昌北，内江北，资中北，成都东。
5、广州南，佛山西，肇庆东，广宁，贺州，钟山西，桂林西，五通，都匀东，贵阳东，遵义南，桐梓东，重庆西，内江北，资中，成都东。
6、广州南，佛山西，贺州，阳朔，桂林西，五通，榕江，龙里北，贵阳东，修文县，遵义，桐梓北 ，重庆西，合川，成都东。
扩展资料：
广铁将开行一对广州南至成都东高铁列车G1316/7次和G1318/5次。目前，珠三角至成渝方向的动车组已有三趟，其中广州南至成都东G312次、G1316次两趟，深圳北至重庆北G1312次一趟。
据悉，即日起开行广州南—成都东G1316/7次，6时53分从广州南站发车，20时56分抵达成都东站，全程运行14小时03分；自8月8日起开行成都东—广州南G1318/5次，7时42分从成都东站发车，21时50分抵达广州南站，全程运行14小时08分。目前，该对动车组的车票已经可以在12306网站上购买。
广铁表示，成渝地区一直是广铁集团客流的热门区域。每逢春节、五一、国庆等特殊时期，广东地区往成渝方向车票尤为吃紧。
平时，广东往成渝方向的列车上座率也非常高。今年夏季铁路部门已经开行了成都往返广州的高铁列车，周末等高峰期已经出现了供不应求的现象。
参考资料来源：人民网-广州成都增开高铁
