截止2016年12月，深圳市没有直达揭阳市新亨镇的高铁，乘客需在揭阳站换乘，换乘方法如下：
深圳站──梅州站
梅州站──揭阳站
揭阳站──新亨镇政府
公交线路：1路 → 666路，全程约14.1公里
①从揭阳站步行约200米,到达火车站
②乘坐1路,经过4站, 到达马牙市场站
③步行约170米,到达海关站
④乘坐666路,经过4站, 到达新亨镇政府站
9站。1、设揭阳、新亨、霖磐、洪阳、普宁北、普宁、大南山、大南海、惠来共9座车站。
2、揭阳至惠来铁路，全长 88.66公里，设计时速160公里，建设总工期4年，项目投资估算总额132.78亿元。该项目起点梅汕客专揭阳站，终点汕汕高铁惠来站，全线设揭阳、新亨(货运接轨站)、霖磐、洪阳、普宁北、普宁(与厦深铁路普宁站并站)、大南山、大南海、惠来等9座车站，并设中石油广东石化和大南海公共码头专用支线，是连接揭阳活力古城、滨海新城，打造产业强市的战略通道。
梅州至厦深高铁连接线，又名梅州至潮汕铁路（梅汕高铁），广梅汕客运专线梅州至潮汕段。
线路走向
梅州段：与广梅汕铁路扩能梅州至惠州段（梅惠高铁）连接，经梅江区、梅县区、丰顺进入揭阳，梅县区南口镇设梅州西站，畲江镇设畲江北站，汤坑镇设丰顺东站，建桥镇设建桥站（预留越行）。
揭阳段：经玉湖、新亨、揭东、炮台与厦深高铁连接，在新亨设揭阳北站（新亨），在潮汕机场设揭阳潮汕机场站，该段又称为广梅汕铁路揭阳段改线工程。
潮州段：终点 厦深高铁潮汕站
汕梅城际列车[1] 指的是汕头至梅州的列车，车次号为K9190次。
