高铁和动车上是可以充电的，充电插头就在座位下边或者是前边。高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关。有些车座位是每排座位两个电源插座，有些新型车比如说“复兴号”是每两个座位有一个电源。
考虑了人们旅途中的种种需求，又不会造成避让麻烦，充电插座的位置一般比较隐蔽，一是为了美观，二是为了防止误触。
扩展资料：
高铁充电口功率：
目前车厢插座仅限于笔记本电脑、手机、平板电脑、剃须刀等小功率电器使用的，请不要通过电源插板链接多台用电设备和直接使用大功率电器设备，否则行车安全将会受到严重影响。
1、高铁上有插座。
2、高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关。高铁动车较新的车型,每排座位至少有一个充电插座。 目前,根据车型不同,有的充电插座装在头顶上(行李架下方),有的装在座位底下(踩脚的地方)。
高铁座位上是有充电的地方。
高铁座位充电器插口在：正常情况下，手机、电脑等插电的在座与座下方之间，在地板上方不到十厘米。有的在前方座位的下方，还有在前方座位下方的侧边。可以蹲下找找看。大部分高铁都具备了充电插口，插座有三孔和两孔。如果还是找不到，可以咨询一下工作人员。
高速铁路
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》。
文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
以上内容参考：百度百科——高速铁路
