广州有四个高铁站，分别位于番禺区、越秀区、天河区和花都区。广州南站位于中国广东省广州市番禺区，是一座特级站和超大型客运站。是中国铁路广州局集团有限公司管辖的高铁站，广州南站开通了站内便捷换乘服务。购买联程车票的旅客，到站后不必出站，可通过引导在一楼南端的换乘区换乘一趟联程列车。
广州站，位于中国广东省广州市越秀区，是广深铁路、京广铁路、广茂铁路、广佛肇城际铁路和广州地铁2、5号线的交汇点，是广州最重要的铁路客运站之一。广州站比较有特色的是站房正面两侧的“祖国统一，振兴中华”的标语。
广州东站，位于中国广东省广州市天河区，是广州市连接功能齐全的交通枢纽，是广州铁路枢纽的重要组成部分，也是中国大型铁路枢纽站之一。广州东站站房总建筑面积11.4万平方米，停车场规模7台14线。候车室占地16000多平方米，可容纳2万名旅客。
广州北站，位于中国广东省广州市花都区，是中国铁路广州局集团有限公司广州机务段下属的三等站，是京广铁路和京广高铁的中间站。广州北站建筑面积42000平方米，其中广清城轨站建筑面积30657平方米。
广州北站位于中国广东省广州市花都区，是中国铁路广州局集团有限公司广州车务段属下三等站，是京广铁路、京广高速铁路的中间站，广清城际铁路一期的到发站（在建）。
“广州北站”一名曾有2座铁路车站使用，分别是今棠溪站和江村站；1999年9月15日，花都站正式更名为广州北站；2009年12月26日，广州北站开通高速铁路业务；2018年9月21日，广州北站综合交通枢纽工程开展开工典礼。
截至2020年4月，广州北站建筑面积为42000平方米，其中广清城轨站房面积30657平方米；广州北站场站规模已启用4台10线，包括在建的广清城轨在内达8台16线 。
设置特点
广州北站一楼进车站大门左侧为自助购（取）票厅，右侧为旅客服务中心和人工票厅；人工售票窗口设6个窗口，其中4号窗口为优先窗。
广清城际铁路广州北站（在建）车站设计采用上进下出“高架候车＋线侧站房”的旅客流线模式，地下二层（承轨层、出站层），地上二层（高架候车层、站台层），局部设置夹层。
