明年动工4年竣工内江半小时到宜宾
内自宜高铁是川南地区连接成都、重庆，通往贵阳、昆明，南下出川的重要通道。加快该铁路建设，对促进城市间、区域间的经济合作，推进新型工业化新型城镇化进程具有重要意义。目前，内自宜高铁有4种规划，其中一种最经济的是从内江椑木起，经自贡大安，到富顺，最后到宜宾东站，全程100公里，设计时速为250公里每小时，从内江到宜宾只需半小时。”杨立平说，“更重要的是，宜宾站连接成贵高铁，内江站连接成渝高铁，对川南吸纳重庆、云南和昆明资源，具有很大的推动作用。此外，绵遂内自宜通车后，将与成绵东高铁和成贵高铁形成高铁环，大大拉近川南城市群和天府新区的距离。”目前三市已经联合向省政府提交请示，并向省发改委请求支持前期工作，中铁二院也正在编制预可研报告，预计春节后将有结果。目前有两家业主正在洽谈，意向明显，如果一切顺利，内自宜高铁2015年底开工，2019年6月竣工 。
绵(阳)－遂（宁）－内（江）－自（贡）－宜（宾）铁路位于四川境内、成渝经济区腹地，线路起点为在建的成兰铁路绵阳市安县站，向东南经绵阳，沿涪江而下，经绵阳市三台县，遂宁市射洪县、船山区、经过的城市[1]安居区，资阳市安岳县至内江市，沿西南方向跨沱江至自贡市，再跨长江至宜宾东站止。线路运营里程全长427.6公里，其中新建线路长413.6公里
