自然这样的状况也是不可能发生的，但凡是出现了对于这样的状况也是跟哪一位乘客进行协商，若是在时间上充裕得话，会对这位乘客进行一些赔付随后让着为乘客搭乘最近的一趟列车，大针对高铁的运行可并不能像车辆一样，全部成本上也是需要众多资金的，而且每辆车上都会拥有各个方面的工作员，倘若仅有一位乘客得话，我想针对成本上还是会选择为这名乘客转乘。
若是在时间上并没有合乎的列车，那么对于只售出一张票的列车便会正常的发班。尽管必须耗费一部分的成本费，可最重要的还是乘客，终究乘客只随便挑选坐高铁也是对这一代步工具的肯定，尤是中国还处在在一个已经发展趋势的时期，而这个时候最重要的就是百姓们的体验。换句话说而言，类似这样的状况我想一般不会所发生的，作为一个人口大国，不管是在大都市还是小城市，高铁的人流量都是非常可观的。
中国的高铁有多厉害，哪些国家有中国制造出来的高铁？ 土耳其伊安高铁伊安高铁又被称为安伊高铁，是土耳其北京首都安卡拉至伊斯坦布尔的高速铁路，总长533千米.。这是我国第一条走向世界的高铁,伊安高铁于2014年7月25日全程建成通车.。安伊高铁开通后，帕穆科瓦市离伊斯坦布尔之间的距离将由的1小时减少到20min,高铁独特的魅力就在于此.。
沙特麦麦高铁是通过沙特麦地那到麦加的高铁,全长480千米，自西向东各自经过麦地那、拉比格、吉达和麦加四座城市。设麦地那站、拉比格阿卜杜拉国王经济城站、阿卜杜·阿齐兹国王国际机场站、吉达站和麦加站5座高铁站.。该高铁于2018年9月开启经营,两个地方行驶路线由4小时减少到2小时，年客流量提升1500人次.。
南非铁路线我国对非洲的支援,是耗费数最多的,都是新项目数最多的,南非铁路线不仅一条,比如我们支援埃塞俄比亚至吉布提的亚吉铁路,尽管这是一条货运铁路.也有支援肯尼亚的蒙内铁路,是总长480公里一条联接蒙巴萨与内罗毕的铁路线,总长480公里.。
非洲大陆在我们看来一直都不是特别的富裕，或者说是有一些落后。但是，如果说南非众多国家中，最有发展潜力的国家我认为是南非这个国家。
南非是金砖五国之一，是非洲最大的发展中国家，在大学时期，因为一些课题实验项目，有幸的和几位南非的伙伴接触过，了解过他们的文化。
南非最近几年都在积极的发展科技，提高生产力水平，同时南非与中国的国际贸易相当的密切，中国大量的轻工业产品等都出口到南非。南非为什么会具有很强的发展潜力，有如下几点原因：
其一，稳定的政权组织，相对和谐的稳定的民族关系。我们可以看到非洲各地陷入混乱，饥荒的国家大多数是因为种族冲突，战争等原因，然而，南非的种族问题虽然存在，但是在十几二十年前就已经得到了较为有效的解决，黑人的权利得到的较为充分的保障。政局的稳定，社会的稳定，为南非的发展提供了和谐稳定的环境。
其二，南非的生产力水平在逐年进步。就中国和南非的贸易关系而言，中国为南非提供了大量的援助，通讯技术和高铁技术的援助最为突出，南非在经济发展的过程中积极的适应现代经济全球化的浪潮，在世界经济大潮中努力的找准自己的位置，生产力不断进步，经济水平不断提高。
其三，南非有着非常有优势的国际地位。南非是发展中国家组织，金砖五国的成员之一，有着比较有影响力的国际地位，在南非的发展过程中，南非凭借着得天独厚的国际地位，更有利于吸引其他国家的投资，国家的话语权也更加突出，对经济发展非常的有利。
总之，我认为南非是最有潜力的国家。
