重庆东站综合交通枢纽位于重庆市主城区东部槽谷，茶园新区东南侧，为重庆规划的“四主”客运系统之一。
重庆东站综合交通枢纽主要包括重庆东站及其配套的轨道、公交、长途客运站等交通设施，是重庆联系武汉、西安、长沙等中心省会城市，进而联系深圳、广州、上海等国际大都市的东部门户，也是重庆构建“米”字型高速铁路的关键节点，对主城中心区客流集散，城市功能对外辐射具有举足轻重的作用。
“公告”显示，根据《重庆市中长期铁路网规划（2016--2030年）》，新增布局的重庆东站将主要承接渝武高铁、渝西高铁、渝湘高铁和枢纽东环线路的引入，其定位为重庆对外的又一主要铁路枢纽站。
将建设渝黔渝昆高速车场：
按照重庆市城市提升行动计划要求，重庆正加快建设成为国际综合交通枢纽和国家综合性铁路枢纽，高起点规划，高标准建设重庆东站站前片区，建成集客运交通、商业贸易、商务办公、集会展览、旅游接待等多功能于一体的综合性枢纽门户功能区。
重庆东站按渝黔渝昆高速车场、东环线普速车场自西向东分场布置，建设渝黔渝昆高速车场，站房总规模10.6万平方米，配套新建重庆东动车所。
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重庆东站作为西南乃至国内较大的客运枢纽站，以高速铁路为核心，结合了长途汽车、地铁、公交、出租车、社会车辆等多种交通方式为一体的综合门户枢纽。它的建成，将直接带给茶园乃至重庆及其周边一系列的影响，下面小编就来介绍下重庆茶园高铁东站变化。
一、重庆茶园高铁东站变化
重庆茶园高铁东站的建成，将为茶园甚至重庆输入/出大批旅客——六万人次的年发送量，也就是一个广州机场的年吞吐量、1.5个重庆机场的年吞吐量，全天津地区年发送旅客量的1.2倍，这样的人流量堪称特别可观。千万级的辐射量将于茶园处迸发，这不单意味茶园附近配套也将再次优化升级以迎接井喷式增长的人流量。
二、重庆东站利益辐射第一站
茶园利好不断，区域价值快速上升，加上重庆东站的落址更为其如虎添翼。纵观附近繁多项目，奥园城市天地就是重庆东站利益辐射第一站。
奥园城市天地相隔重庆东站直线距离才四公里，仅需十分钟车程就能到达，成为其利益辐射第一站。而从之前的经验中，能够得知——距离车站越近的项目，其升值也是非常快的。就如同重庆北站龙头寺，就带动了其附近商业的发展，人气十分旺。
而重庆东站作为西南甚至国内较大的客运枢纽站，激发茶园大经济动脉，其未来所能带来的价值甚至会领先重庆北站，人潮引领钱潮，它使奥园城市天地的商业投资潜力更上一层楼，成为不务空名的高铁上的财富旺铺。
总结：以上就是小编介绍的关于重庆茶园高铁东站变化的全部内容，希望能给大家带来帮助。想必大家看完之后也有所了解了吧！如果想要了解更多的相关信息，请多多关注齐家网，齐家网将给大家提供更全、更详细、更新的资讯信息。
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