①成都到攀枝花没修高铁，修的只是成昆铁路复线，时速160KM/h，不是高铁。目前成都-峨眉段、米易-攀枝花段已经建成通车，就剩中间峨眉-米易段大约380公里还在修建中，预计得2022年才能完工。届时成都到攀枝花将开行复兴号动集列车。
②规划中有宜宾-西昌-攀枝花的高铁，可以与成贵高铁、成自宜高铁连接至成都、重庆、贵阳等地。
成昆高铁2022年12月26日通车。
2022年12月26日历经十年艰苦建设的新成昆铁路全线正式投入运营。新成昆铁路北起四川成都，南到云南昆明，线路全长915公里，设计时速160公里。全线通车运营后，四川成都至云南昆明列车运行时间由19个小时缩短至7个小时左右。
新成昆铁路起自成都南站，沿途经过四川省成都市、眉山市、乐山市、凉山彝族自治州、攀枝花市，云南省楚雄彝族自治州、昆明市，终至昆明站，为国家I级双线电气化铁路，设计时速160公里。
新成昆铁路沿线地质复杂，有“地质博物馆”之称，自2007年正式开工建设以来，采取分段建设、分段运营模式推进。
其中，成都南至峨眉、冕宁至米易东、米易东至攀枝花南、攀枝花南至永仁、永仁至广通北、广通北至昆明段，已分别于2017年12月、2022年1月、2020年5月、2020年1月、2019年10月、2013年12月建成运营。
此次开通运营的峨眉至冕宁段于2016年4月开工建设，全长240公里，设峨眉、燕岗、沙湾南、峨边南、金口河南、甘洛南、越西、喜德西、冕宁9座车站，均办理客货运业务。
成都经西昌到攀枝花不是高铁，是成昆铁路复线，时速只有160KM/H，只能跑动集列车。现在成都-峨眉段、攀枝花-米易段已经开通，就剩中间峨眉-米易段还在修建中预计2023年才能通车。（成昆铁路复线全线通车以后，老线跑货车，新线跑客车，部分路段老线拆除全部走新线）
