河南淮滨不会建高铁现在。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。设有车站阜阳西、阜南、淮滨西、潢川、光山、新县西、红安东、麻城西、新洲、黄州等10站。
设计速度350km/h，通车时间2025年底。现在我们用3D卫星视角欣赏沿途美景。该路线为模拟线路，请以实际为准。
起点站阜阳西。距离下一站阜南站大约28公里，估计用时5分钟。
阜南站。距离下一站淮滨西大约28公里，估计用时5分钟。
淮滨西站。距离下一站潢川站大约48公里，估计用时9分钟。
潢川站。距离下一站光山站大约20公里，估计用时4分钟。
光山站。距离下一站新县西站大约40公里，估计用时7分钟。
新县西站。距离下一站红安东站大约46公里，估计用时8分钟。
红安东站。距离下一站麻城西站大约25公里，估计用时4分钟。
麻城西站。距离下一站新洲站大约26公里，估计用时4分钟。新洲站，距离下一站黄州站大约46公里，估计用时9分钟。各位旅客，您旅途辛苦了！终点站黄州站马上就要
会。2019年12月31日湖北省政府发布了在十四五期间的规划，谋划六个项目第一个就是京九高铁阜阳至黄冈段经阜南、淮滨、潢川、光山、新县、红安、麻城市至黄冈市的高铁站并已经于2020年1月正式处于建设的状态，预计2025年正式完工并通车，阜南就会由专属于自己的高铁站。
