集中开工的重点建设项目涉及市政道路、铁路、污水处理系统、基础文化设施等多个领域。
广汕高铁建设又有新进展，其涉及增城区永宁街的征拆项目昨日开工，预计通车后旅客从增城出发1小时内可到汕尾，2小时可到汕头！2月24日上午，增城区永宁街抢抓施工黄金期，组织辖区内七个重点建设项目集中开工，按下开工“快进键”。
广汕客专项目
广汕客专全长约206公里（其中增城段长32公里），全线设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站。全线通车后，从增城出发，1小时内可达汕尾，2小时内到汕头，大大增强珠三角地区对外辐射能力。当日开工的为涉永宁辖区征拆项目。
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在增城区新塘镇广园快速路以南和以东、荔新公路以西、南至汇太中路附近，也就是在新新大道与广深铁路交界处原新塘站的附近。
记者（2016年1月）4日从增城获悉，广汕铁路将在增城区设新塘站和增城站，增城段线路规划和车站选址基本确定。广汕铁路在增城区境内约31公里，计划2016年动工，预计2019年完成建设。
广州增城到珠海高铁路2023年开工。线路全长大约190公里，设计速度为350公里每小时，计划途经广州、中山、珠海三市，再连接至澳门，全线预计在2023年底前开工，简称为“广珠澳高铁”。
