1、路线1号线、2号线、3号线(举人坝—碧津)、5号线、6号线、10号线的营运时间都是6：30—23：00，也就是说始发站的末班车发车时间是23：00，途径站点晚上11点之后还能乘坐最后一班车(要注意时间)。
2、4号线、国博线运营时间是6：30—22：30收班，也就是说这两条线的末班车是22：30发车。部分途径站点11点之后还能坐上车。
3、环线的运营时间是6：30—22：30，节假日及前一日的运营时间是6：30—23：00。所以非节假日最后一班车是22：30发车。部分途径站点可以在晚上11点之后坐上车。
4、3号线(江北机场T2航站楼—鱼洞)，营运时间为6：30—22：30。22：30—23：00是利用回库车载客的方式延长运营时间，所以这时间段的末班车仅在部分车站运行(鱼洞站、江北机场站~龙头寺站)。
注：其实重庆是没有轻轨的，因为我国在最初对地铁、轻轨的称呼不够严谨，导致现在人们会误以为轻轨是地铁，单轨是轻轨等。其实重庆除了2号线、3号线是单轨，其他线路是地铁系统来的，并没有轻轨。
因为重庆不仅有地铁，还有单轨列车，所以重庆地铁也叫重庆轨道交通。但重庆市民众对这些线路仍称为轻轨，可能是习惯了。
金华轻轨城市地铁从早上6.30分开始运行至晚上21.00至。
从金华站至金华南站有6个站点，运行间隔每十分钟一趟，运行速度约120千米每小时的到南站约十五分钟内能到达。
早上6点19分，在金华轨道交通金义线八一南街站B入口，市民朱兰欧女士购票乘车，成为我市第一位购买实体单程车票的乘客。
今天，通过沿途16个车站站厅自动售票机购买到该车站第一张实体普通单程票的乘客，将成为幸运乘客，收到由车站送出的纪念礼品——纪念版邮票套装。
金华轻轨的设施。
金华轨道交通金义东线采用用市域B型列车，列车由由中车长春轨道客车股份有限公司建造，采用第三轨（接触轨）直流1500伏特受流方式供电，最高运行速度120千米/小时，最大运输能力达单向6万人/小时，6辆编组，包括4辆动车和2辆拖车，全列核载1488人 。
金华轨道交通金义东线全线设设置一段三场，分别为塘雅车辆段、官塘下停车场、后宅停车场、横店停车场；为了减少对沿线景观的影响，这条轨道交通采用直流接触轨供电，没有电气化铁路、轨道常见的接触网。
供电由上面的网变成下面的边上的轨，既保证了区间线路整体美观度，同时又减少了运营检修维护工作量。因为只需400伏特的直流供电，线路还可充分利用金华市沿线电力资源，大幅节省了外电源的工程投资。
晚上9点。根据查询相关公开信息显示，广州南到中山的轻轨晚上最后一班是晚上9点的，一定要及时去坐车才是比较好的。
中山城市轨道交通建设迎来新的进展2019年11月15日,中山市公共交易中心发布了中山市城市轨道交通建设规划中山轻轨。
