8月3日,蒙古族姑娘站台起舞,庆祝高铁开通。当日,在建的张(张家口南)呼(呼和浩特东)高铁其中一段:乌兰察布至呼和浩特东段开通运营,线路长126公里,列车运行时速峰值达250公里/小时,成为内蒙古自治区第一条高速铁路。
张呼高铁东起河北省张家口市,西至内蒙古自治区首府呼和浩特市,线路全长285公里,是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中京兰通道的重要组成部分。
据了解,这次开通的张呼高铁乌兰察布至呼和浩特东段全长126公里,运行时速250公里,乌兰察布至呼和浩特东间的运行时分将由原来的1个小时压缩至40分钟。
从呼和浩特铁路局获悉,张呼高铁2018年将全线开通运行。到2019年,张呼高铁与京张高铁接轨后,呼和浩特到北京的运行时间,将由现在的6小时30分缩短到3小时以内。
内蒙古有高铁。内蒙古首条高铁,叫做张呼高铁。张呼高速铁路,即京包客运专线(京包高速铁路)张呼段,简称张呼高铁,又名张呼客运专线,是一条连接河北省张家口市和内蒙古自治区呼和浩特市的高速铁路。
张呼高铁是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京兰通道”的重要组成部分。2014年3月27日,张呼高速铁路开工建设;2014年5月28日,张呼高速铁路全线开工建设;2017年8月3日,张呼高速铁路乌呼段(乌兰察布站至呼和浩特东站)开通运营;2019年12月30日,张呼高速铁路张乌段(张家口站至乌兰察布站)开通运营;2020年10月11日,张呼高速铁路并入京包客运专线(京包高速铁路)张包段。