坪石在究竟在广东哪个方向,临近哪里?

骁龙6502023-03-31  46

1. 坪石,广东的北大门,隶属于韶关市。面积268平方公里,人口12万(2006)。年平均气温20.0度,降水量1620mm。

坪石,南北朝时为平石县,县址离城区4公里的三星坪村委会。近代以来,作为粤、湘、赣三省边境的贸易中转地地位尤为突出。城区位于武江东岸和北岸,分为金鸡社区居委会,劳动路社区居委会,坪南路社区居委会和老街社区居委会。城区建城区面积6.5平方公里。新城区主体位于武江西岸,通称河西地区。此外,另外还有关春和八字岭两个社区与城区不相连。

坪石境内交通便捷有京广铁路,武广高速铁路.每天有多趟列车南下广州,北上郑州,西至兰州,东到上海.公路有京珠高速公路(G030),国道107线(G107),省道248线和247线。城区有坪石大桥,福田大桥,坪梅大桥,白沙桥等,将城区与新城区连为一体。

坪石GDP为16亿元。其中坪石发电B厂为韶关北部的龙头企业,此外还有中健行,锆制品厂等一大批企业。民营和个体企业达到2000多户。

坪石地区旅游资源丰富,有广东八大名胜之一的“金鸡岭”,有广东拳头旅游项目“九泷十八滩”,有林彪的秘密宫殿“7011”……

坪石物产丰富,资源齐全,民风淳朴,教育领先,是广东北部的国家级试点开发地区。也是广东省定的唯一窗口城镇.

2.坪石(Pìngshì)在龙门县城西17公里。属左潭镇。清道光年间(182 1—1850)龙城双厦村民迁此。因有一平坦岩石作晒谷坪而得名。

坪石镇位于岭南山脉的南鹿,武江的上游,是广东的北大门。梁天监十七年分梁化县北置平石县,就有行政建制,隋开皇十二年平石县并梁化县。近代一直是坪石乡或坪石区和坪石人民公社的建制,1959年6月20日将原坪石人民公社划分为坪石公社和坪石镇两个建制单位,1964年4月三溪又从坪石公社划出,设置三溪公社,即现在的三溪镇(面积113.3平方公里),1977年罗家渡从坪石镇划出,设置罗家渡乡,2001年并入坪石镇,2003年6月撤老坪石镇并入坪石镇,同期现在的大坪石镇宣告成立。国土总面积267.6平方公里,常住人口9.8万多人,日均流动人口2万多人,辖25个村委会,4个居委会,拥有中、省、韶、乐、镇各种所有制的企业、事业法人单位500多家,2003年国内国民生产总值3.38亿元,税收7000多万元,有完全中学1间,初级中学5间,医院3间,各种社会服务设施齐全,是乐昌市北部的政治、经济、文化、教育、商贸、金融中心。 坪石镇历史上就是兵家必争之地,又是商家云集之地,也是企业家的投资发财之地,现在更是旅游胜地。60年代初就是广东省的八大重镇之一,当初的七个兄弟重镇都已先后撤镇设市,目前只有我镇仍为建制镇。 坪石镇具有较好的区位优势,位于广东省与内地的接合部,是广东与内陆经济、文化联系的最好载体地,又属广东、广西、湖南、江西四省交界的四角地带,历史上曾经是四省特别是“红三角”的商品集散地之一,承接着人流、物流的主要职能之一。镇内的老街仍然保留着完整的历代的四省区商会会馆。从区位上看,综合开发建设坪石镇,不但可以起到辐射粤北的作用,更可以沟通、促进四省、四区(市)的经济、文化联系和社会发展。 坪石镇是粤北的交通枢纽,又是广东的大后方,是广东省最大的铁路运转场地。镇内交通网络齐全,铁路、公路、水路四通八达。京广铁路、拟建中的京广客运高速铁路、京珠高速公路、107国道、省道248线、坪乳公路分别从镇内穿过。镇内的武江是珠江的主要水系之一。到广州、长沙,至江西、广西都在3小时以内,可实现当天往返。 坪石镇资源丰富,得天独厚。一是具有得天独厚的旅游休闲资源,现已开发建成的有两处,尚未开发建设的有5处。镇内的金鸡岭风景区是广东省四大名山八大风景区之一,属省级风景名胜区;镇内的“九泷十八滩漂流旅游”号称天下第一漂,也属省级旅游区。尚未开发建设的5处旅游项目开发价值超亿元。二是人力资源丰富,镇内现有常住人口9.8万人,到2010年周边石灰岩地区有10万人拟向坪石镇聚集,目前每年向我镇转移的人口为5000人左右。三是矿产、土地、森林等自然资源丰富,武江河水完全可以满足中等城市的用水需求;镇区周边50公里范围内煤炭、铁矿、石材、钎、锌、木材等储存量都是省内数一数二的,尚有一些稀有金属有待开发。 坪石镇基础设施初具规模,具备了承接国家、省等各级经济综合开发示范、试验的能力。电力装机容量超100万千瓦,是广东省的电力第一镇;通讯、信息网络齐全;教育、文化、卫生、体育、市政设施完善。 坪石镇是粤北的经济大镇,又是粤北的文化、教育强镇,更是粤北的明珠镇。

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