2、2016年5月24日上午，市委副书记、市长黄晓武，市委常委、常务副市长沈光继，副市长张家忠、钱界殊一行，实地勘察了淮北—宿州西—双堆集—合肥高铁、淮北—宿州西—蒙城—阜阳城际铁路及淮北站点选址。淮北市早在2015年就谋划这两个铁路项目，得到了省委、省政府的高度重视和大力支持，已将这两条铁路建设纳入了我省“十三五”规划。根据我省“十三五”规划及《关于进一步加快安徽铁路建设的若干意见》的任务分解，这两条铁路年底前将开工建设。前不久，中铁上海设计院已派员来淮征求线路走向、站位设置意见，并收集相关资料。
3、黄晓武在勘察时指出，这两条铁路的建设，将进一步提升淮北市综合交通运输能力、方便市民出行，实现跨市领域的互联互通，加快淮北市经济社会发展。各级各有关部门要充分认识项目建设的重要性，积极协同配合中铁上海设计院，加快推进铁路规划选址、社会稳定风险评估、节能评估、设计文本编制等前期工作，确保年底具备开工条件。同时，加大舆论引导和宣传力度，营造全社会关心、支持铁路建设的良好氛围，形成推进铁路建设的强大合力。
4、关于高铁站建设，黄晓武要求，要着眼长远、统筹全域、科学选址，将高铁南站打造成“零换乘”的立体综合交通枢纽。据了解，在淮北市境内，两条铁路以坡里站为起点，共线至蒙城，然后分开。在凤凰山食品经济开发区与濉溪经济开发区之间设置淮北西站，在淮北经济开发区新区与煤化工快速通道之间，兼顾未来的南部次中心，设置淮北南站。
驾车路线：全程约808.5公里
起点：西安市
1.西安市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，沿西华门大街行驶30米，调头进入西华门大街
2) 沿西华门大街行驶320米，进入北大街
3) 沿北大街行驶1.0公里，过左侧的锦苑富润大饭店-商务中心约170米后，右转进入北门盘道
4) 沿北门盘道行驶230米，右转进入环城北路
5) 沿环城北路行驶310米，直行进入环城北路东段
6) 沿环城北路东段行驶1.9公里，直行进入长缨西路
7) 沿长缨西路行驶2.2公里，左转进入金花北路
8) 沿金花北路行驶260米，右前方转弯进入金花北路
9) 沿金花北路行驶950米，稍向右转上匝道
10) 沿匝道行驶240米，直行上匝道
11) 沿匝道行驶30米，在第1个出口，朝高架快速干道/临潼方向，右转进入连霍高速
2.沿连霍高速行驶，过东元桥，直行进入连霍高速
3.沿连霍高速行驶140.3公里，直行上匝道
4.沿匝道行驶770米，直行进入连霍高速
5.沿连霍高速行驶641.1公里，在萧县南/淮北出口，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶590米，直行
7.淮北市内驾车方案
1) 行驶280米，右转进入S202
2) 沿S202行驶7.1公里，直行进入东山路
3) 沿东山路行驶7.2公里，朝古城路方向，稍向左转进入古城路
4) 沿古城路行驶2.7公里，右转进入人民中路
5) 沿人民中路行驶690米，到达终点(在道路右侧)
终点：淮北市
