如果说高铁的二等座是性价比较高的选择方案的话！那么，选择购买价格和飞机票几乎完全一样，时间却至少长一倍的一等座，甚至购买比飞机票还贵一倍的商务舱的人就不可理喻了、也让人无法理解了！一样的价格，都要坐着，所花时间却长一倍，这买一等座的人是什么心态？让人难以理解！
我说的这个价格，是在同时网上搜索得到的价格，一样长的预售期报价！因此是公平合理的！
这个十一假期，如果去贵阳的话，北京到贵阳，网上的机票报价是1680-1800元，三小时到贵阳，而选择高铁的话，最快的G81次(北京西-贵阳北)也要8小时40分，时间长了不止一倍，其他两趟高铁的时间就更长了，大概都要10.5小时，是飞机时间的三倍不止！而一等座的票价是1569元，票价上并无多大优势，而且到站也并不是贵阳站而是新建的贵阳北站，距离市区同样较远。而商务舱票价高达3044元，但就是这样，今天开始预售，居然就都秒杀了，现在连商务舱都没有票了！咄咄怪事！十一假期时间不是很宝贵吗？但这些买一等座甚至商务舱的人不知道是怎么想的？放着价格一样，时间节省最少一倍的飞机不坐却去买高铁一等座，享受上也并没有更舒适，难道是大脑进水了？无法理解！不可理喻！
凯里南 21:37到达北京西
发：11:43
G403次
10小时35分
贵阳北
到：22:18
站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间
1 北京西 起点站 11:43 - -
2 保定东 12:24 12:27 3分 41分钟
3 石家庄 13:03 13:06 3分 1小时20分钟
4 邯郸东 13:45 13:47 2分 2小时2分钟
5 鹤壁东 14:14 14:16 2分 2小时31分钟
6 新乡东 14:32 14:34 2分 2小时49分钟
7 郑州东 14:55 15:10 15分 3小时12分钟
8 驻马店西 15:58 16:00 2分 4小时15分钟
9 信阳东 16:25 16:28 3分 4小时42分钟
10 武汉 17:12 17:17 5分 5小时29分钟
11 长沙南 18:40 18:45 5分 6小时57分钟
12 韶山南 19:10 19:12 2分 7小时27分钟
13 娄底南 19:29 19:31 2分 7小时46分钟
14 邵阳北 19:47 19:49 2分 8小时4分钟
15 怀化南 20:28 20:31 3分 8小时45分钟
16 铜仁南 20:59 21:01 2分 9小时16分钟
17 凯里南 21:37 21:39 2分 9小时54分钟
18 贵阳北 22:18 终到站 - 10小时35分钟
截止到16年5月份，北京到贵阳的动车不经过重庆。北京到贵阳的动车走京广高铁和沪昆高铁，地理示意图如下：
北京西到贵阳北车次信息如下（D939次为每周一、五、六、日发车）：
