九江到南昌火车时刻表具体如下：
九江(K783)，进站时间：次日02:16，发车时间：次日02:22，停留时间：6分钟。
南昌(K783)，进站时间：次日05:59，发车时间：次日06:23，停留时间：24分钟。
K783次列车时刻表
昆山，进站时间：14:06，发车时间：14:06，停留时间：----。
苏州，进站时间：14:30，发车时间：14:35，停留时间：5分钟。
无锡，进站时间：15:03，发车时间：15:08，停留时间：5分钟。
常州，进站时间：15:35，发车时间：15:39，停留时间：4分钟。
丹阳，进站时间：16:10，发车时间：16:13，停留时间：3分钟。
南京(K783)，进站时间：17:23，发车时间：17:43，停留时间：20分钟。
马鞍山(K783)，进站时间：18:55，发车时间：18:58，停留时间：3分钟。
芜湖(K783)，进站时间：20:11，发车时间：20:17，停留时间：6分钟。
铜陵(K783)，进站时间：21:48，发车时间：21:51，停留时间：3分钟。
东至(K783)，进站时间：23:58，发车时间：00:10，停留时间：12分钟。
九江(K783)，进站时间：次日02:16，发车时间：次日02:22，停留时间：6分钟。
南昌(K783)，进站时间：次日05:59，发车时间：次日06:23，停留时间：24分钟。
向塘(K783)，进站时间：次日06:45，发车时间：次日06:51，停留时间：6分钟。
丰城(K783)，进站时间：次日07:18，发车时间：次日07:23，停留时间：5分钟。
樟树(K783)，进站时间：次日07:41，发车时间：次日07:46，停留时间：5分钟。
新余(K783)，进站时间：次日08:31，发车时间：次日08:36，停留时间：5分钟。
分宜(K783)，进站时间：次日08:56，发车时间：次日09:09，停留时间：13分钟。
宜春(K783)，进站时间：次日09:27，发车时间：次日09:31，停留时间：4分钟。
萍乡(K783)，进站时间：次日10:17，发车时间：次日10:17，停留时间：----。
没有晚点过。经九江到南昌列车时刻表查询，2022年九江到南昌列车火车车次，九江到南昌高铁车次，都没有晚点过。
晚点是指列车开车或者抵达时间超过规定的时间。
一条高铁线的建设与其它资源对比来说，很多城市都会因为高铁线的打造都会起到很突出的价值意义，也让其城市的社会表现能力都得到释放，同时也让不少人看到很有潜力和文化吸引力的了，毕竟对很多城市而言，任何一条高铁线的打造都与当地城市的发展是息息相关的，而且高铁线所串联的城市也较多，因而在对提升城市的交通便捷度和影响力，同时也让其城市的发展都会呈现出很强的价值作用，因此小编就介绍一条很重要的高铁线，从这条高铁线看来，它所具有的社会作用和文化价值也很高，更是属于江西一直以来备受关注的新工程。
这条高铁线就是昌九高速铁路。江西是我国中部地区潜力很大的省份，与过去城市相比不同的是，如今随着很多城市的持续发展，在对高铁线的表现能力上说，它所具有的社会作用本身也很突出，所以从这条高铁线的建设数据、走向、规模和产生的价值等层面说，它所具有的社会价值也会更高，也让其城市的发展都会变得更具潜力和交通动力的了，所以说江西对其高铁线的建设支持力度很大。
这条高铁线是江西一条连接南昌市与九江市的高速铁路，它会在沿线设5个客运车站，正线全长有136.865千米，设计的最高速度达到了350千米每小时，它的起止站点分别是庐山站和何家村线路所，在其高铁线建设动员大会在南昌举行之后，这条高铁线如今也在如火如荼的进行中，这对其高铁线看来，它的线路表现能力也很强。
根据其设计计划，它的轨道标准是1435毫米（标准轨），采用无砟轨道铺设，在闭塞类型上是属于自动闭塞，列车的控制方式是自动控制，所以从其线路的打造标准看，它是我国很规范化和规模大的一条高铁线路，它是在2019年开工建设的，总体是预计到2023年底通车，以后江西的交通通达度也会更高。
未来南昌到九江只需20分钟便可到达，在方便沿线居民出行的基础上，这条高铁线也让沿线区域的发展都变成很突出的重点工程，因而从这部分资源对比来看，这条高铁线的打造能力也很关键，更让其城市的表现方式变得更突出的了，因而对这条高铁线看来，江西市民对其期待值很高，特别是九江市民来说，它的价值也很高。
