12月28日九景衢铁路开通，目前，景德镇始发，终到的只有两地：武汉和南昌。
景德镇什么时候通高铁
2，景德镇什么时候通高铁
江西省内最受关注的铁路要算九景衢铁路了，九景衢铁路目前已完成工程静态验收，即将进入联调联试阶段，预计今年11月份通车。九景衢铁路全长333.306公里，其中江西境内244.938公里。九景衢铁路西起江西省九江市，东至浙江省衢州市，途经江西省湖口县、都昌县、鄱阳县、景德镇市、婺源县、德兴市。
景德镇什么时候通高铁
3，景德镇什么时候通高铁
这条线不太可能，动车和高铁线的建设是和沿线的基础设施和城市集群息息相关。南昌到景德镇一线，无论是设计成走南线还是走北线，都不满足于这一要求。对于一个城市，如果构成成为这个省的经济增长的极点和刺激点。那么增设动车线只是时间问题，在江西除了省会南昌，九江无疑是江西经济发展的另一极点，所以南昌有往九江的动车组，在江西至少没有再能达到九江这样的。有人说，鹰潭也有，其实那只是南昌通往浙江的一个途径站点而已罢了。
景德镇什么时候通高铁
4，昌景黄高铁什么时候开通
昌景黄高铁预计2023年9月开通。昌景黄高速铁路已于2018年12月25日开工建设，预计2023年9月建成通车。昌景黄高速铁路由南昌东站至黄山北站，全长289.807千米（江西段200.276千米、安徽段89.531千米），设10座车站，设计速度350千米/小时。线路走向昌景黄高速铁路正线自南昌东站引出，向东跨越南昌绕城高速公路、金溪湖后至进贤县三里乡附近设军山湖站，出站后上跨信江、S101至余干城区7公里处设余干站，折向东北跨越德昌高速公路、乐安河至鄱阳城区东侧距城区8公里处设鄱阳南站，线路两跨昌江后至上饶市与乐平市交界处设乐平北站。之后跨过济广高速公路进入景德镇市昌江区，后至景德镇北侧沿衢九铁路引入景德镇北站，下穿杭瑞高速公路后再上跨东河、S205至规划的高岭瑶里景区游客中心北侧设瑶里站，以隧道形式穿过瑶里风景区至安徽省境内，至祁门县中心城区南侧设祁门南站，上跨既有皖赣铁路、黄浮高速公路折向东至黟县东侧叶村设黟县东站，出站后向东经休宁县北侧引入黄山北站。
5，昌景黄高铁什么时候开通
昌景黄高铁2023年9月开通。昌景黄高铁是一条连接江西省南昌市、景德镇市与安徽省黄山市的高速铁路。昌景黄高速铁路已于2018年12月25日开工建设。昌景黄高速铁路由南昌东站至黄山北站，全长289.807千米（江西段200.276千米、安徽段89.531千米），设10座车站，设计速度350千米/小时。昌景黄高铁线路走向昌景黄高速铁路正线自南昌东站引出，向东跨越南昌绕城高速公路、金溪湖后至进贤县三里乡附近设军山湖站，出站后上跨信江、S101至余干城区7公里处设余干站，折向东北跨越德昌高速公路、乐安河至鄱阳城区东侧距城区8公里处设鄱阳南站。线路两跨昌江后至上饶市与乐平市交界处设乐平北站，之后跨过济广高速公路进入景德镇市昌江区，后至景德镇北侧沿衢九铁路引入景德镇北站，下穿杭瑞高速公路后再上跨东河、S205至规划的高岭瑶里景区游客中心北侧设瑶里站，以隧道形式穿过瑶里风景区至安徽省境内。至祁门县中心城区南侧设祁门南站，上跨既有皖赣铁路、黄浮高速公路折向东至黟县东侧叶村设黟县东站，出站后向东经休宁县北侧引入黄山北站。
随着高铁时代的来临，一些以前的那些低速列车行驶车站已经没法满足铁路发展的需求，因此，国内有许多省市都选取一个地理环境比较好的地方再建造一个可以通行高速列车的车站。有的地方将高铁站和火车站分出来，这样主要是为了将先前存在的车站区别，车站名一般都会采用城市名称+该车站所在方位来为新车站命名，有些地方还会用东西南北区分开高铁站与火车站。然而现在的高铁站和火车站可能会在同一个车站，也可能不在同一个位置。
景德镇北火车站和高铁站是同一个站，该站点包括高铁列车，如，G4898、G5322、G1647、G1992、G870等22个班次。除此之外，还有城际班次有9个班次，如C5265、C5266、C8274、C8278、C9620等；动车班次有30个班次，如D9871、D6262、D3324、D6266、D6253等；快速旅客列车有8个班次，如K1372、K85、K87、K424、K752等。查看更多班次《景德镇北站班次信息》。
景德镇北站，位于景德镇市珠山区站前一路，点击导航。
景德镇还有其它高铁火车站点：景德镇北站、乐平市站、景德镇站。
