一、普通列车上充电地方在哪里?
普通列车上的充电插座不会像高铁、动车那样设置繁密,只有少数几个。#百家帮帮帮#
1、大多数普通列车硬座车厢里旅客座位区域并没有充电插座,只有乘务员室有电源插座,如果旅客想要紧急充电,就要找到乘务员寻求帮助,在乘务员室里进行充电,每个电源插座总共有5孔,两孔电插头和三孔电插头均可使用。
2、普通列车硬卧车厢里,在卧铺旁没有充电电源,但是在外边走廊上有充电插头,一个车厢设有三个插头,设在走廊座位的下面;普通列车软卧车厢,在走廊的座位上设有三个电源插口外,每个包间也设有一个充电插头。乘客可以在这些地方进行充电。
二、高铁、动车充电在哪里充电?
1、一般情况下,高铁、动车的座位、卧铺都设有很多电源插口。如动车二等座的充电插口在前面座位往下可以找得,两人座位设一个插口,三人座位中间设两个插口乘坐复兴号的话,有的设在座位的上方;商务座则在扶手的侧面,离地大概几厘米的地方。车厢两端的充电口可能在车厢前方或尾端,车厢两端放大行李的上方,以及洗濑处、卫生间内。现在高铁、动车上都是采用了国标的电源插口,不仅有两孔和三孔插座,有的还增加了USB接口,不用插电头,也可以直接用数据线充电,更加方便。
2、动车的卧铺里,一般在包间的桌子下方的插座,新型动卧每个铺位上方均有充电插曲,十分方便 。
小贴士:普通列车硬座硬卧的充电口不多,旅客最好自己佩戴充电宝等移动电源。在高铁、动车上,把电源插口的盖子打开以后就可以进行充电了。注意要使用安全的电子产品,充电的时候不要离开充电设备,充好电以后记得把盖子盖起来。另外,火车上的充电设备只允许用于充手机和平板、手提电脑等。不能使用拖板同时充功率很大的没备。
火车有充电的地方。
一般普通火车硬座的话,是只有乘务员室有插座的,或在车厢两头可以找一下。而普通火车的硬卧充电口,在过道的一排座位两边或底下,可能有充电插座。软卧则是每个包厢有一个充电插头,在软卧车厢通道的座位那两边也有少数插座。
高铁、动车列车上的插座位置介绍:
一般而言,二等座充电口在脚边,离地大概几厘米的地方。不过也有在前面座位靠背下方,自己座位的侧边也可以看下。是需要低头往下看的。一等座位充电口也在扶手位置前方。商务座每座有一个充电口,在扶手前方。
现在的高铁、动车座位和卧铺是有为数码产品配备充电口的,两孔和三孔的充电头都支持。找遍了也没看到的话,询问一下车上的列车员,还可以下载软件(高铁管家)查询。还有一个要注意的:有的短途列车没有插座的,车务员那里有充电的地方,可以应急充下电。
乘务员不允许自己携带插座进行使用,火车的插座供电是具有一定的限制的,超负荷会影响火车的运行。火车在运行的过程当中,要将充电的手机或者是平板放在比较平稳的地方,防止火车运行过程当中将东西摔坏。
1、普通火车
硬座车厢:中只有乘务员室才有电源插座。
硬卧车厢:电源插座分布在车厢的走廊上。
软卧车厢:走廊上有电源插座,每个包房单独有一个。
2、高铁
商务座:座位左侧扶手的位置就有充电插座。
一等座:自己座椅的下方和前方座椅的下方。
二等座:自己座椅的下方和前方座椅的下方。
3、动车
商务座:座椅下设有1个电源插座。
一等座:座椅下设有1个电源插座。
二等座:每节车厢两端的墙上和大件行李存放处下方,卫生间内。
扩展资料:
火车的种类区别:
1、不带字母纯数字型
不带字母的列车一般为绿皮车,随着我国电气化线路的改造,最原始的绿皮车已经被慢慢淘汰,但依然会在某些短线道路上使用。小站特别多,有时还需为其他车让路而半路停车。运行时速在80到100KM/H。
2、L字头
L字头列车即临时列车,临的拼音首字母,一般为春运或假期高峰加开的临时客车,速度不定,80到140KM/H。
3、K字头
k字头列车即快速列车,“快”的拼音首字母,一般为红皮车,即红色车身车速一般在120KM/H,K字头最为大家熟知常见。
4、T字头
T字头列车即特快列车,“特”的拼音首字母,一般为蓝皮车,即蓝色车身车速一般在140KM/H,
5、Z字头
z字头列车即直达特快列车,“直”的拼音首字母,一般也为蓝色车身。由始发站直接到终点站,或中间只停一两个大站,多为全卧铺,偶有硬座票。车速一般在160KM/H。
6、D字头
D字头列车即动车组列车“动”的首字母,一般为白色车身,属于新式列车车速一般在200KM/H到250KM/H,甚至达到300KM/H。
7、G字头
G字头列车即高速动车组,“高”的拼音首字母,一般为白色车身运行时速300KM/H以上。
8、C字头
C字头列车即城际快速列车,城的拼音首字母,一般为白色车身运行时速一般和G字头相同。